Variklių gamyba Vienos Asperne baigėsi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Iš beveik 900 darbuotojų ketinama atleisti iki 270. Lieka tik transmisijos gamyba.

Bis zu 270 der noch knapp 900 Mitarbeiter sollen abgebaut werden. Nur die Getriebeproduktion bleibt erhalten.
Iš beveik 900 darbuotojų ketinama atleisti iki 270. Lieka tik transmisijos gamyba.

Variklių gamyba Vienos Asperne baigėsi

Darbo jėgos mažinimas Opel Aspern gamykloje tęsiasi. Apie 1,4 l turbininių variklių, skirtų įvairiems Opel modeliams, gamybos pabaigą šių metų viduryje buvo žinoma jau kurį laiką. Po to, kai PSA (Peugeot Citroën) perėmė joks tolesnis užsakymas, negalėjo būti įvykdytas. Tikimasi, kad apie 200–220 darbuotojų ir apie 50 darbuotojų dabar neteks darbo. Vos prieš metus Vienos Asperne dirbo 1350 darbuotojų. Per metus, nutraukus 5 greičių mechaninės pavarų dėžės gamybą, buvo atleista daugiau nei 350 darbuotojų.  Tuo pat metu pradėta gaminti nauja šešių greičių pavarų dėžė MB6, kuri yra Peugeot modeliuose. Sutartis galioja dar trejiems metams. Vienos miestas skyrė milijono eurų dotaciją, tačiau jokių sąlygų dėl darbo vietų nekėlė. Tačiau naujoji transmisija negalėjo kompensuoti 5 laipsnių pavarų dėžės praradimo. Tai reiškė, kad pirmą kartą užimtumas sumažėjo žemiau 1000 žmonių. Dabar jų liks tik 600. Aukščiausio lygio dešimtojo dešimtmečio viduryje gamykloje dirbo 3000 žmonių.