La production de moteurs à Vienne Aspern est terminée

La production de moteurs à Vienne Aspern est terminée

La réduction des effectifs à l'usine d'Opel Aspern se poursuit. La fin de la production des moteurs turbo de 1,4 litre pour différents modèles Opel au milieu de cette année était connue depuis un certain temps. Après le rachat par PSA (Peugeot Citroën), aucune commande ultérieure n'a pu être décrochée. Environ 200 à 220 travailleurs et une cinquantaine d’employés devraient désormais perdre leur emploi. Il y a tout juste un an, 1 350 ouvriers et employés travaillaient à Vienna Aspern. Au cours de l'année, plus de 350 employés ont été mis à pied suite à l'arrêt de la transmission manuelle à 5 vitesses.  Parallèlement, débute la production de la nouvelle transmission MB6 à six rapports, présente sur les modèles Peugeot. Le contrat dure encore trois ans. La ville de Vienne a accordé une subvention d'un million d'euros, mais n'a imposé aucune condition concernant les emplois. Cependant, la nouvelle transmission n'a pas pu compenser la perte de la boîte de vitesses à 5 rapports. Cela signifie que l'emploi est tombé pour la première fois en dessous de 1 000 personnes. Il n’en restera plus que 600. À son apogée, au milieu des années 1990, 3 000 personnes travaillaient à l'usine.