انتهى إنتاج المحرك في فيينا أسبيرن

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ومن المقرر الاستغناء عن ما يصل إلى 270 من أصل 900 موظف تقريبًا. يبقى إنتاج الإرسال فقط.

Bis zu 270 der noch knapp 900 Mitarbeiter sollen abgebaut werden. Nur die Getriebeproduktion bleibt erhalten.
ومن المقرر الاستغناء عن ما يصل إلى 270 من أصل 900 موظف تقريبًا. يبقى إنتاج الإرسال فقط.

انتهى إنتاج المحرك في فيينا أسبيرن

يستمر تخفيض القوى العاملة في مصنع أوبل أسبيرن. وكان انتهاء إنتاج المحركات التوربينية سعة 1.4 لتر لمختلف موديلات أوبل في منتصف العام الجاري معروفاً منذ فترة. بعد استحواذ PSA (بيجو سيتروين)، لم يكن من الممكن تقديم أي طلب متابعة. ومن المتوقع الآن أن يفقد حوالي 200 إلى 220 عاملاً وحوالي 50 موظفًا وظائفهم. منذ عام واحد فقط، تم توظيف 1350 عاملاً وموظفًا في فيينا أسبيرن. تم خلال العام تسريح أكثر من 350 موظفًا بعد إيقاف ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات.  في الوقت نفسه، بدأ إنتاج ناقل الحركة الجديد MB6 بست سرعات، الموجود في موديلات بيجو. ويمتد العقد لثلاث سنوات أخرى. ومنحت مدينة فيينا منحة قدرها مليون يورو، لكنها لم تضع أي شروط فيما يتعلق بالوظائف. ومع ذلك، لم يتمكن ناقل الحركة الجديد من تعويض فقدان علبة التروس ذات 5 سرعات. وهذا يعني أن التوظيف انخفض إلى أقل من 1000 شخص للمرة الأولى. الآن سيبقى 600 منهم فقط. وفي ذروتها في منتصف التسعينيات، كان يعمل في المصنع 3000 شخص.