Punten achtervolgen met de succesvolle auto

Punten achtervolgen met de succesvolle auto

Door de Corona-gekte ging het er bijna niet van komen. Maar het lijkt erop dat nu de tijd is aangebroken dat Florian Janits dit jaar een prettige comeback in de racewereld kan vieren. Na een jaar artistieke pauze vecht de 22-jarige uit Burgenland voor punten in de ADAC GT4 Duitsland-serie met het Opper-Oostenrijkse True Racing Team. En deze heeft 14 tot en met 16 augustus (op de Nürburgring) op de kalender staan ​​als de eerste van in totaal zes raceweekends. Er zullen twee sprintraces plaatsvinden over een periode van één uur, met een coureurswissel tijdens de rust. Net als in de gerenommeerde ADAC GT Masters, in wiens voorprogramma de ADAC GT4 Duitsland is verankerd.

“Ik ben bekend met het raceformat met de sprintraces, dus vanuit dat oogpunt zullen er geen problemen zijn”, zegt Florian Janits, die in 2018 voor het laatst met een Mercedes AMG door het seizoen reed in de GT4 European Series, uitkijkend naar zijn nieuwe taak. En dat klinkt veelbelovend, want het True Racing-team van Reiter Engineering is de Duitse ploeg die met de KTM X-Bow GT4 als overall winnaar van vorig jaar, dus als titelverdediger, aan de race begint. Dit voertuig wacht op de jongeling uit Steinberg-Dörfl in het zuiden van Burgenland. Met de KTM X-Bow GT4 Evo maakt Reiter Engineering dit jaar zelfs gebruik van een doorontwikkeling van de auto van vorig jaar. “Maar ik weet niet of we het gaan halen”, zegt Janits, die onlangs zowel het oude als het gloednieuwe model op de Red Bull Ring heeft getest en daar dan ook enthousiast over is. “Ik voelde me daar allebei erg op mijn gemak en kon heel goed overweg met de auto’s. Zoals bekend presteerde Janits na zijn jarenlange karttraining ook consistent goed in de Formule 4.

Florian Janits deelt de cockpit van de KTM De autosportcarrière van Kofler begon immers vier jaar voordat Janits überhaupt het levenslicht zag.