Útok na nezávislé dielne

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Štátny výbor pre obchod s vozidlami a Štátny cech pre techniku ​​vozidiel vo Viedni varovali na tlačovej konferencii s Arbö a Öamtc pred obmedzeniami všeobecného prístupu výrobcov automobilov k údajom o vozidlách.

Das Landesgremium des Fahrzeughandels und die  Landesinnung Fahrzeugtechnik in Wien warnten im Rahmen einer Pressekonferenz mit Arbö und Öamtc vor einer Beschränkung des allgemeinen Zugangs zu Fahrzeugdaten durch die Automobilhersteller.
Štátny výbor pre obchod s vozidlami a Štátny cech pre techniku ​​vozidiel vo Viedni varovali na tlačovej konferencii s Arbö a Öamtc pred obmedzeniami všeobecného prístupu výrobcov automobilov k údajom o vozidlách.

Útok na nezávislé dielne

Od roku 2001 je OBD konektor vo vozidle vyžadovaný ako dátové rozhranie pre diagnostické zariadenia viacerých značiek v Európskej únii. „To zaisťuje, že všetci mechanici majú prístup k údajom o vozidle, aby mohli poskytovať servis a opravy,“ vysvetľuje Wolfgang Dytrich zo Štátneho výboru pre obchod s vozidlami vo Viedni. Teraz je priemysel znepokojený, pretože niektorí výrobcovia vozidiel umožňujú iba obmedzenú dátovú komunikáciu medzi konektormi OBD a diagnostickými zariadeniami viacerých značiek vo svojich najnovších sériových modeloch. Bernhard Wiesinger z Öamtc uvádza ako príklad značky Fiat a BMW. Sedem európskych združení preto predkladá dva pozmeňujúce a doplňujúce návrhy európskym rozhodovacím orgánom a požaduje jasné usmernenia, aby sa aj naďalej zabezpečil voľný prístup k údajom o vozidlách pre všetkých účastníkov trhu. „V Rakúsku je asi 2 000 nezávislých dielní, ktoré by mohli prísť o živobytie, ak by bola diagnostika vozidiel obmedzená,“ varuje Georg Ringseis, štátny cechový majster techniky vozidiel vo Viedni. K výzve na neobmedzený prístup k dátam sa pripájajú aj Walter Birner z Asociácie nezávislých predajcov dielov a Sebastian Obrecht z Arbö.