Suche
Mein Konto
Atacul asupra atelierelor independente
Comitetul de stat pentru comerțul vehiculelor și breasla de stat pentru tehnologia vehiculelor din Viena au avertizat în cadrul unei conferințe de presă cu Arbö și Öamtc împotriva restricțiilor privind accesul general la datele vehiculelor de către producătorii de automobile.
Atacul asupra atelierelor independente
Din 2001, conectorul OBD din vehicul a fost necesar ca interfață de date pentru dispozitivele de diagnosticare cu mai multe mărci în Uniunea Europeană. „Acest lucru asigură că toți mecanicii au acces la datele vehiculului pentru a oferi service și reparații”, explică Wolfgang Dytrich de la comitetul de stat pentru comerțul auto din Viena. Acum, industria este alarmată, deoarece unii producători de vehicule permit doar comunicații limitate de date între conectorii OBD și dispozitivele de diagnosticare cu mai multe mărci în cele mai recente modele de serie. Bernhard Wiesinger de la Öamtc citează ca exemple mărcile Fiat și BMW. Prin urmare, șapte asociații europene depun două amendamente organismelor decizionale europene și solicită orientări clare pentru a asigura în continuare accesul liber la datele despre vehicule pentru toți participanții pe piață. „În Austria există aproximativ 2.000 de ateliere independente care și-ar putea pierde mijloacele de existență dacă diagnosticarea vehiculelor este restricționată”, avertizează Georg Ringseis, maestru al breslei de stat în tehnologia vehiculelor din Viena. Walter Birner de la Asociația Dealerilor Independenti de Piese și Sebastian Obrecht de la Arbö se alătură, de asemenea, apelului pentru acces nerestricționat la date.