Suche
Mein Konto
Atak na niezależne warsztaty
Państwowy komitet ds. handlu pojazdami i państwowa cecha technologii pojazdów w Wiedniu przestrzegły na konferencji prasowej z udziałem firm Arbö i Öamtc przed ograniczeniami ogólnego dostępu producentów samochodów do danych pojazdów.
Atak na niezależne warsztaty
Since 2001, the OBD connector in the vehicle has been required as a data interface for multi-brand diagnostic devices in the European Union. „Dzięki temu wszyscy mechanicy mają dostęp do danych pojazdu w celu świadczenia usług serwisowych i napraw” – wyjaśnia Wolfgang Dytrich z państwowej komisji ds. handlu pojazdami w Wiedniu. Obecnie branża jest zaniepokojona, ponieważ niektórzy producenci pojazdów w swoich najnowszych modelach serii dopuszczają jedynie ograniczoną transmisję danych między złączami OBD a urządzeniami diagnostycznymi wielu marek. Bernhard Wiesinger z Öamtc jako przykłady podaje marki Fiat i BMW. W związku z tym siedem stowarzyszeń europejskich zgłasza dwie poprawki europejskim organom decyzyjnym i wzywa do opracowania jasnych wytycznych, aby w dalszym ciągu zapewniać wszystkim uczestnikom rynku swobodny dostęp do danych pojazdów. „W Austrii istnieje około 2000 niezależnych warsztatów, które mogą stracić środki do życia, jeśli diagnostyka pojazdów zostanie ograniczona” – ostrzega Georg Ringseis, mistrz cechowy technologii pojazdów w Wiedniu. Walter Birner ze Stowarzyszenia Niezależnych Sprzedawców Części i Sebastian Obrecht z Arbö również przyłączają się do apelu o nieograniczony dostęp do danych.