Suche
Mein Konto
Angrep på uavhengige verksteder
Statens kjøretøyhandelskomité og det statlige kjøretøyteknologilauget i Wien advarte på en pressekonferanse med Arbö og Öamtc mot restriksjoner på generell tilgang til kjøretøydata fra bilprodusenter.
Angrep på uavhengige verksteder
Siden 2001 har OBD-kontakten i kjøretøyet vært nødvendig som et datagrensesnitt for multimerke diagnostiske enheter i EU. "Dette sikrer at alle mekanikere har tilgang til kjøretøydata for å kunne yte service og reparasjoner," forklarer Wolfgang Dytrich fra den statlige kjøretøyhandelskomiteen i Wien. Nå er industrien skremt siden noen kjøretøyprodusenter bare tillater begrenset datakommunikasjon mellom OBD-kontakter og multimerke diagnostiske enheter i sine nyeste seriemodeller. Bernhard Wiesinger fra Öamtc trekker frem merkene Fiat og BMW som eksempler. Syv europeiske foreninger legger derfor inn to endringer til de europeiske beslutningsorganene og ber om klare retningslinjer for å fortsette å sikre fri tilgang til kjøretøydata for alle markedsdeltakere. "I Østerrike er det rundt 2000 uavhengige verksteder som kan miste levebrødet hvis kjøretøydiagnostikken er begrenset," advarer Georg Ringseis, statsråd for kjøretøyteknologi i Wien. Walter Birner fra Association of Independent Parts Dealers og Sebastian Obrecht fra Arbö slutter seg også til oppfordringen om ubegrenset datatilgang.