Suche
Mein Konto
Támadás független műhelyek ellen
Az állami járműkereskedelmi bizottság és a bécsi állami járműtechnológiai céh az Arbö-vel és az Öamtc-vel tartott sajtótájékoztatón óva intett attól, hogy az autógyártók korlátozzák a járműadatokhoz való általános hozzáférést.
Támadás független műhelyek ellen
2001 óta a járműben található OBD-csatlakozó adatfelületként szükséges a többmárkás diagnosztikai eszközökhöz az Európai Unióban. „Ez biztosítja, hogy minden szerelő hozzáférjen a járműadatokhoz a szervizelés és javítás érdekében” – magyarázza Wolfgang Dytrich, a bécsi állami járműkereskedelmi bizottság munkatársa. Az ipart most megriasztja, mivel egyes járműgyártók csak korlátozott adatkommunikációt tesznek lehetővé az OBD csatlakozók és a többmárkás diagnosztikai eszközök között a legújabb szériás modelljeikben. Bernhard Wiesinger az Öamtc-től a Fiat és a BMW márkákat említi példaként. Hét európai szövetség ezért két módosítást terjeszt az európai döntéshozó testületek elé, és egyértelmű iránymutatásokat szorgalmaz annak érdekében, hogy továbbra is minden piaci szereplő számára szabad hozzáférést biztosítsanak a járművek adataihoz. „Ausztriában körülbelül 2000 független műhely van, amelyek elveszíthetik megélhetésüket, ha korlátozzák a járműdiagnosztikát” – figyelmeztet Georg Ringseis, a bécsi járműtechnikai állami céh mestere. Walter Birner a Független Alkatrészkereskedők Szövetségétől és Sebastian Obrecht Arbötől szintén csatlakozik a korlátlan adathozzáférést biztosító felhíváshoz.