Útok na nezávislé dílny

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Státní výbor pro obchod s vozidly a Státní cech pro techniku ​​vozidel ve Vídni varovaly na tiskové konferenci s Arbö a Öamtc před omezením obecného přístupu výrobců automobilů k údajům o vozidlech.

Das Landesgremium des Fahrzeughandels und die  Landesinnung Fahrzeugtechnik in Wien warnten im Rahmen einer Pressekonferenz mit Arbö und Öamtc vor einer Beschränkung des allgemeinen Zugangs zu Fahrzeugdaten durch die Automobilhersteller.
Státní výbor pro obchod s vozidly a Státní cech pro techniku ​​vozidel ve Vídni varovaly na tiskové konferenci s Arbö a Öamtc před omezením obecného přístupu výrobců automobilů k údajům o vozidlech.

Útok na nezávislé dílny

Od roku 2001 je konektor OBD ve vozidle vyžadován jako datové rozhraní pro diagnostická zařízení více značek v Evropské unii. „To zajišťuje, že všichni mechanici mají přístup k údajům o vozidle, aby mohli provádět servis a opravy,“ vysvětluje Wolfgang Dytrich ze státního výboru pro obchod s vozidly ve Vídni. Průmysl je nyní znepokojen, protože někteří výrobci vozidel umožňují ve svých nejnovějších sériových modelech pouze omezenou datovou komunikaci mezi konektory OBD a diagnostickými zařízeními různých značek. Bernhard Wiesinger z Öamtc jako příklad uvádí značky Fiat a BMW. Sedm evropských asociací proto předkládá dva pozměňovací návrhy evropským rozhodovacím orgánům a požaduje jasné pokyny, které by i nadále zajišťovaly volný přístup k údajům o vozidlech pro všechny účastníky trhu. „V Rakousku existuje asi 2 000 nezávislých dílen, které by mohly přijít o živobytí, pokud by byla diagnostika vozidel omezena,“ varuje Georg Ringseis, státní cechovní mistr techniky vozidel ve Vídni. K výzvě po neomezeném přístupu k datům se připojují také Walter Birner z Asociace nezávislých prodejců dílů a Sebastian Obrecht z Arbö.