Suche
Mein Konto
Атака срещу независими работилници
Държавният комитет по търговията с превозни средства и държавната гилдия на автомобилните технологии във Виена предупредиха на пресконференция с Arbö и Öamtc срещу ограниченията върху общия достъп до данни за превозни средства от производителите на автомобили.
Атака срещу независими работилници
От 2001 г. OBD конекторът в превозното средство се изисква като интерфейс за данни за диагностични устройства от различни марки в Европейския съюз. „Това гарантира, че всички механици имат достъп до данните за превозните средства, за да предоставят услуги и ремонти“, обяснява Волфганг Дитрих от държавната комисия по търговия с превозни средства във Виена. Сега индустрията е разтревожена, тъй като някои производители на превозни средства позволяват само ограничена комуникация на данни между OBD конектори и мулти-маркови диагностични устройства в техните най-нови серии модели. Бернхард Визингер от Öamtc цитира като пример марките Fiat и BMW. Ето защо седем европейски асоциации внасят две изменения в европейските органи за вземане на решения и призовават за ясни насоки, за да продължи да се гарантира безплатен достъп до данните за превозните средства за всички участници на пазара. „В Австрия има около 2000 независими работилници, които могат да загубят прехраната си, ако диагностиката на превозните средства бъде ограничена“, предупреждава Георг Рингсайс, майстор на държавната гилдия по автомобилни технологии във Виена. Валтер Бирнер от Асоциацията на независимите търговци на части и Себастиан Обрехт от Arbö също се присъединяват към призива за неограничен достъп до данни.