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Test pneus hiver ARBÖ : huit sur neuf sont au moins recommandés
Ce qui était déjà évident lors du test des pneus hiver de l'ÖAMTC est désormais également confirmé par l'ARBÖ : les résultats sont presque bons dans tous les domaines.
Test pneus hiver ARBÖ : huit sur neuf sont au moins recommandés
Au total, ARBÖ a testé neuf pneus de taille 225/50/R17 en collaboration avec ses partenaires de test allemands ACE et GTÜ. Cette dimension de pneus convient à de nombreux modèles milieu de gamme et à certains fourgons familiaux. Les conditions routières sèches, humides et hivernales ont été choisies comme revêtement, ce qui représente toutes les conditions routières pour les mois à venir. En principe, l'ARBÖ tire une conclusion positive : huit pneus sur neuf ont obtenu la note « fortement recommandé » ou « recommandé ».
Le vainqueur du test avec 195 points est le Bridgestone Blizzak LM005, qui offre le meilleur package global et figure dans le top 3 dans toutes les catégories. Les propriétés de freinage sont particulièrement excellentes, ce qui fait du Bridgestone le vainqueur méritant du classement général.
Aucun pneu ne tombe complètement
Derrière eux se trouvent trois pneus avec le même nombre de points. Avec le BF Goodrich g-Force Winter 2, le Goodyear UltraGrip Performance+ et le Continental WinterContact TS 860, trois spécialistes de l'hiver bien connus ont pris la deuxième place avec 188 points. Alors que le BF Goodrich montre ses atouts notamment sur les routes enneigées, le Goodyear impressionne sur les routes mouillées. Conti a une fois de plus mis l'accent sur les conditions de route sèches, c'est pourquoi le TS 860 remporte cette catégorie avec 48 points (même un point de plus que le vainqueur du test de Bridgestone).
En fin de peloton se trouve le Falken Eurowinter HS01, qui n'obtient qu'une note recommandable sous conditions avec 162 points. C'est un très bon pneu sur routes mouillées et sèches et laisse derrière lui bon nombre de ses concurrents dans ces catégories. Selon ARBÖ, le pneu présente des faiblesses sur la neige et la glace.
Dans l'ensemble, le test de pneus hiver ARBÖ donne un bon résultat, comme le confirme le coordinateur technique d'ARBÖ, Erich Groiss, en conclusion : « Il n'y a pas de pneu qui tombe complètement en panne. Le Falken vaut également la peine d'être envisagé dans les zones où il n'y a pas ou rarement de routes enneigées. Nous pouvons recommander sans réserve le vainqueur du test de Bridgestone. Ce pneu peut affronter n'importe quel revêtement de route.