ARBÖ: Teste de pneus de verão 2019

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A exigência situacional de pneus de inverno termina na Áustria em 15 de abril. Razão suficiente para o ARBÖ dar uma olhada de perto nos pneus de verão mais recentes com antecedência.

Am 15. April endet in Österreich die situative Winterreifenpflicht. Für den ARBÖ Grund genug, vorab die neusten Sommerreifen genau unter die Lupe zu nehmen.
A exigência situacional de pneus de inverno termina na Áustria em 15 de abril. Razão suficiente para o ARBÖ dar uma olhada de perto nos pneus de verão mais recentes com antecedência.

ARBÖ: Teste de pneus de verão 2019

© ARBÖ
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Lenta mas seguramente o inverno está recuando em toda a Áustria. A questão que se coloca aos consumidores é qual pneu é mais adequado e oferece o mais alto nível de segurança. A ARBÖ ajuda a responder à questão e, juntamente com o seu clube parceiro alemão ACE e a Sociedade de Monitorização Técnica (GTÜ), examinou de perto um total de nove pneus. A dimensão 205/55 R16 foi testada este ano, um dos tamanhos de pneus mais populares, uma vez que tais pneus cabem em carros compactos como VW Golf, Ford Focus, Opel Astra and Co. Em primeiro lugar, pode-se dizer que os fabricantes de pneus evoluíram bem, porque de nove pneus, quatro podem ser classificados como “altamente recomendados” e outros quatro como “recomendados”. Apenas o Pirelli Cinturato P7 não consegue acompanhar estradas molhadas e secas e tem que se contentar com “recomendado condicionalmente”.

Este ano, o degrau mais alto no pódio do vencedor é partilhado pelo Continental Premium Contact 6 e pelo Dunlop Sport BluResponse. Enquanto o Dunlop está à frente em estradas molhadas, o Conti é particularmente impressionante em terrenos secos. No final, ambos os pneus alcançaram 137 pontos, um a mais que o Nokian Wetproof, que ficou com o terceiro lugar geral. O finlandês pode até ganhar a classificação do capítulo em estradas molhadas, mas enfraquece em estradas secas, o que significa que a prova de chuva perde por pouco o rótulo de vencedor do teste. Nos testes anteriores, os produtos do fabricante finlandês estiveram sempre no topo, o que mostra que a Nokian já chegou há muito tempo à elite dos pneus. O Bridgestone Touranza T005 também é absolutamente top e, com 135 pontos totais, é também um dos pneus altamente recomendados.

A segunda parte do ranking é liderada pelo Falken ZIEX ZE310 Ecorun com 129 pontos, cujas características de condução podem facilmente acompanhar os vencedores dos testes nas categorias “molhado” e “seco”. Só perde pontos quando se trata de resistência ao rolamento. O Goodyear EfficientGrip Performance domina melhor esta classificação em todo o campo de partida, mas os pontos fracos tornam-se aparentes em estradas molhadas. Isto também é demonstrado pelo Hankook Ventur Prime3, que, no entanto, pode alcançar o capítulo “Segurança em Seco” e, portanto, também obtém uma classificação “recomendada” com 126 pontos. Assim como o Michelin Primacy 4, que chega na oitava colocação com 125 pontos.

A alta qualidade dos pneus de verão testados este ano foi bastante surpreendente para a ARBÖ, como disse Erich Groiss, coordenador técnico da ARBÖ, após a conclusão do teste
resume: "Oito dos nove pneus tiveram um desempenho muito bom. Isto também é mostrado pela tabela de testes, já que oito pneus estão dentro de 12 pontos de classificação. Isto mostra o quão bem os fabricantes de pneus trabalharam. As diferenças nestes pneus podem ser sentidas em nuances no limite absoluto. No entanto, quase todos os pneus são recomendados para uso diário normal."