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ARBÖ: Prueba de neumáticos de verano 2019
La exigencia situacional de neumáticos de invierno finalizará en Austria el 15 de abril. Razón suficiente para que ARBÖ examine de antemano los últimos neumáticos de verano.
ARBÖ: Prueba de neumáticos de verano 2019
El invierno está retrocediendo lenta pero seguramente en Austria. La pregunta que surge para los consumidores es qué neumático se adapta mejor y ofrece el mayor nivel de seguridad. ARBÖ ayuda a responder a la pregunta y, junto con su club socio alemán ACE y la Sociedad de Vigilancia Técnica (GTÜ), ha examinado detenidamente un total de nueve neumáticos. Este año se probó la medida 205/55 R16, uno de los tamaños de neumáticos más populares, ya que estos neumáticos se adaptan a coches compactos como VW Golf, Ford Focus, Opel Astra y compañía. En primer lugar, se puede decir que los fabricantes de neumáticos han evolucionado bien, porque de nueve neumáticos, cuatro pueden calificarse como “altamente recomendados” y otros cuatro como “recomendados”. Sólo el Pirelli Cinturato P7 no puede seguir el ritmo tanto en carreteras secas como mojadas y tiene que contentarse con "recomendado condicionalmente".
Este año el escalón más alto del podio lo comparten el Continental Premium Contact 6 y el Dunlop Sport BluResponse. Mientras que el Dunlop va por delante en carreteras mojadas, el Conti impresiona especialmente en terrenos secos. Al final, ambos neumáticos consiguieron 137 puntos, uno más que el Nokian Wetproof, que acabó tercero en la general. El finlandés puede incluso ganar la clasificación del capítulo en carreteras mojadas, pero se debilita en carreteras secas, lo que significa que el resistente a la lluvia no consigue la etiqueta de ganador de la prueba. En las pruebas anteriores, los productos del fabricante finlandés siempre estuvieron en la cima, lo que demuestra que Nokian hace tiempo que llegó a la élite de los neumáticos. El Bridgestone Touranza T005 también es absolutamente superior y, con 135 puntos en total, es también uno de los neumáticos más recomendados.
La segunda parte de la clasificación la lidera el Falken ZIEX ZE310 Ecorun con 129 puntos, cuyas características de conducción pueden fácilmente seguir el ritmo de los ganadores de la prueba tanto en la categoría “mojado” como en “seco”. Sólo pierde puntos en lo que respecta a la resistencia a la rodadura. El Goodyear EfficientGrip Performance es el que mejor domina esta calificación de todo el campo de salida, pero sus puntos débiles se hacen evidentes en carreteras mojadas. Esto también lo demuestra el Hankook Ventur Prime3, que, sin embargo, puede alcanzarlo en el capítulo "Seguridad en seco" y, por tanto, también obtiene una calificación de "recomendado" con 126 puntos. Al igual que el Michelin Primacy 4, que ocupa la octava posición con 125 puntos.
La alta calidad de los neumáticos de verano probados este año sorprendió bastante a ARBÖ, como afirmó Erich Groiss, coordinador técnico de ARBÖ, tras finalizar la prueba.
resume: "Ocho de nueve neumáticos han funcionado muy bien. Esto también lo demuestra la tabla de pruebas, ya que ocho neumáticos están dentro de los 12 puntos de calificación. Esto demuestra lo bien que han trabajado los fabricantes de neumáticos. Las diferencias entre estos neumáticos se pueden sentir en los matices hasta el límite absoluto. Sin embargo, casi todos los neumáticos se recomiendan para el uso diario normal".