ARBÖ strelja proti ministru in Asfinagu

ARBÖ strelja proti ministru in Asfinagu

"Preprosto neverjetno je, kako ena sama oseba, v tem primeru ministrica za promet Leonore Gewessler, uničuje kakovost življenja celotne regije z več kot 2 milijonoma prebivalcev," pravi Gerald Kumnig, generalni sekretar ARBÖ, jezen. Klub avtomobilistov se je s sporočilom za javnost odzval na dejstvo, da "zelo pomembna S1 z Lobautunelom" ni več vključena v novogradnjo Asfinaga.

Ton je precej oster: »Nadzorni svet se je odločil za nov gradbeni program, ki nadaljuje zelene ekološke sanje in uniči milijone evrov davčnega denarja za desetletja pripravljalnega dela na eni sami seji,« pravi ARBÖ.

Zanj je rešitev gradbeni projekt in ne problem prometnih zastojev, kar potrjuje Kumnig: »Seveda se obseg prometa poveča v območjih novih poselitev in urbanih širitev, zgolj zaradi dostave in lokalnega prometa. A prav zato potrebujemo visoko zmogljivo spremljajočo cestno infrastrukturo, da so stanovanjska naselja razbremenjena in se izognemo emisijam. V primeru S1 ima koristi od tega cela milijonska metropola. gradnje, saj bi se po jugovzhodni obvoznici vsak dan peljalo okrog 70.000 avtomobilov manj skozi središče mesta.”

"Uničenje davčnega denarja"

Odločitev o odstranitvi predora Lobau iz programa gradnje je za klub mobilnosti "popolnoma nesprejemljiva". Kumnig še ugotavlja: "Vprašati se morate, kdo je odgovoren za to uničevanje davčnega denarja. Načrtovanje in pripravljalna dela so potekala desetletja in zdaj, ko je ministrstvo za promet in s tem lastnik Asfinaga pod zelenim vodstvom, predor Lobau kar naenkrat ni več aktualen in bo ukinjen brez zamenjave? Minister za promet mora to pojasniti ljudem v celotni vzhodni regiji."

V vsakem primeru ARBÖ zahteva spoštovanje zveznega zakona o avtocestah, v katerega je zasidran S1 in o njegovi uveljavitvi je odločal državni svet, tj. predstavniško telo ljudstva. »Tudi če se S1 ne ujema z ideologijo usmerjeno politiko zelenega ministra za promet, se mora še vedno držati zakona,« pravi Kumnig.