ARBÖ 呼吁提供汽车救助计划

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ARBÖ 批评说,一升燃油 2 欧元——高燃油价格和持续的税收负担正在推高汽车成本。

Ein Liter Treibstoff für 2 Euro - die hohen Spritpreise und ständigen Steuerbelastungen treiben die Auto-Kosten in die Höhe, kritisiert der ARBÖ.
ARBÖ 批评说,一升燃油 2 欧元——高燃油价格和持续的税收负担正在推高汽车成本。

ARBÖ 呼吁提供汽车救助计划

自夏季以来,当地加油站出现了真正的成本爆炸:短短几个月内,柴油和 Super 95 的平均价格上涨了约 40%。个别加油站现在已经突破了每升汽油 2 欧元的限制。目前还没有趋势逆转的迹象;相反,原油价格和燃料价格更有可能保持在这个水平。

对于ARBÖ联邦组织主席Peter Rezar来说,这是一个不可接受的情况:“现在首次突破2欧元音障只是时间问题。司机的负担与日俱增。我们不能接受这一点,因此呼吁结束对司机的欺骗。”成本上涨主要影响到依赖自己汽车且没有高质量公共交通替代选择的部分人群:通勤者、轮班工人、养老金领取者和农村地区居民被迫支付更多费用。宣布的气候奖金也无济于事,正如雷扎尔解释的那样:“鉴于目前的燃油价格和过高的税收负担,即使是最高的气候奖金也会很快用完。这不仅是为了缓冲不断上涨的燃料成本,也是为了缓冲取暖油的成本。按照目前的价格,200欧元的救济很快就花光了。”

相反,ARBÖ 呼吁为司机提供大规模和可持续的救济:“只要没有真正的替代方案,从司机的口袋里掏钱就是不公平的,也不符合社会要求。因此,我们呼吁以大规模救济计划的形式提供社会补偿,而不是不断增加新的负担,该计划超出了气候奖金的范围,使不受限制的流动成为可能,最重要的是,负担得起。还有已经宣布的明年的二氧化碳排放量2- 定价应推迟或取消。这意味着司机面临的下一波压力已经迫在眉睫。”Peter Rezar 总结道。