ARBÖ solicită un pachet de ajutor auto
Un litru de combustibil pentru 2 euro - prețurile ridicate ale combustibilului și sarcinile fiscale constante cresc costurile mașinilor, critică ARBÖ.

ARBÖ solicită un pachet de ajutor auto
Începând cu lunile de vară, la benzinăriile locale s-a observat o adevărată explozie a costurilor: în doar câteva luni, prețul mediu la motorină și Super 95 a crescut cu aproximativ 40 la sută. Benzinăriile individuale scad acum deja limita de 2 euro pentru un litru de benzină. Nu există niciun semn de inversare a tendinței; mai degrabă, este mai probabil ca prețul țițeiului și, prin urmare, prețurile carburanților să rămână la acest nivel.
Pentru Peter Rezar, președintele organizației federale ARBÖ, aceasta este o situație inacceptabilă: "Este acum doar o chestiune de timp până când bariera sonoră de 2 euro să fie spartă pentru prima dată. Povara șoferilor crește pe zi ce trece. Nu putem accepta acest lucru și, prin urmare, solicităm încetarea escrocării șoferilor". Costurile în creștere afectează în primul rând secțiuni ale populației care se bazează pe propria mașină și nu au alternative sub forma unui transport public de înaltă calitate: navetiștii, lucrătorii în schimburi, pensionarii și locuitorii din mediul rural sunt nevoiți să plătească mai mult pentru mașina lor. Nici bonusul climatic anunțat nu ajută, așa cum explică Rezar: "Cu prețurile actuale la combustibil și cu povara fiscală exorbitantă, chiar și cel mai mare bonus pentru climă este epuizat rapid. Acest lucru nu are doar scopul de a amortiza costurile în creștere cu combustibilul, ci și costurile pentru uleiul de încălzire. La prețurile actuale, 200 de euro de ajutor au dispărut rapid".
În schimb, ARBÖ solicită o ajutor masiv și durabil pentru șoferi: „Atâta timp cât nu sunt disponibile alternative reale, este pur și simplu nedrept și deloc social pentru șoferi să li se scoată banii din buzunare. În loc de noi sarcini constante, solicităm, prin urmare, compensații sociale sub forma unui pachet masiv de ajutor care depășește bonusul climatic și care face posibilă, mai presus de orice, această mobilitate și mai presus de toate, accesibilitatea și lipsa de CO2. a fost anunțat pentru anul viitor2-Prețurile ar trebui amânate sau ridicate. Aceasta înseamnă că următorul val de stres pentru șoferi se profilează deja”, conchide Peter Rezar.