ARBÖ kutsub üles autoabipaketti

ARBÖ kutsub üles autoabipaketti

Alates suvekuudest on kohalikes tanklates täheldatud tõelist kuluplahvatuslikku tõusu: vaid mõne kuuga tõusis diislikütuse ja Super 95 keskmine hind ligikaudu 40 protsenti. Üksikud tanklad kraabivad nüüd juba 2-eurose bensiiniliitri piiri. Trendide pöördumisest pole märkigi; pigem on tõenäolisem, et toornafta ja seega ka kütusehinnad jäävad sellele tasemele.

ARBÖ föderaalorganisatsiooni presidendi Peter Rezari jaoks on see vastuvõetamatu olukord: "Praegu on vaid aja küsimus, millal 2-eurone helibarjäär esimest korda murtakse. Juhtide koormus kasvab iga päevaga. Me ei saa sellega leppida ja seetõttu kutsume üles lõpetama autojuhtide rämpsu." Kasvavad kulud puudutavad eelkõige neid elanikkonnakihte, kes toetuvad oma autole ja kellel pole kvaliteetse ühistranspordi näol alternatiive: pendelrändajad, vahetustega töötajad, pensionärid ja maapiirkondade elanikud on sunnitud auto eest rohkem maksma. Ei aita ka väljakuulutatud kliimaboonus, nagu selgitab Rezar: "Praeguste kütusehindade ja üüratu maksukoormuse juures kulub ka kõrgeim kliimaboonus kiiresti ära. Sellega pole mõeldud mitte ainult kasvava kütusekulu, vaid ka kütteõli kulude pehmendamiseks. Praeguste hindade juures on 200 eurot leevendust kiiresti kadunud."

Selle asemel nõuab ARBÖ autojuhtidele massilist ja jätkusuutlikku leevendust: "Kuni tegelikke alternatiive pole saadaval, on lihtsalt ebaõiglane ja mitte sotsiaalne, et juhtidel raha taskust välja võetakse. Pideva uue koormuse asemel nõuame seetõttu sotsiaalset hüvitist massilise abipaketi näol, mis ületab kliimaboonuse ja teeb võimalikuks järgmise aasta CO2 piiramatu liikuvuse.₂-Hinnakujundust tuleks edasi lükata või tõsta. See tähendab, et juhtide jaoks on juba ees ootamas järgmine stressilaine,” võtab Peter Rezar kokku.