Aliança entre Volkswagen e Ford
Volkswagen e Ford assinam contratos de aliança global para veículos comerciais ligeiros, eletrificação e condução autónoma.

Aliança entre Volkswagen e Ford
Através da aliança, ambas as empresas pretendem, entre outras coisas, oferecer aos seus clientes novas tecnologias e uma seleção mais ampla de modelos de forma mais rápida. Com base no crescimento contínuo da procura global de veículos comerciais e veículos eléctricos de alto desempenho, ambos os parceiros esperam grandes economias de escala para os seus respectivos portfólios.
A Aliança Volkswagen-Ford irá:
• promover a realização de uma picape de médio porte projetada e construída pela Ford, que será incluída na linha de modelos da própria Volkswagen Veículos Comerciais como Amarok a partir de 2022.
• reforçar ainda mais o negócio de veículos comerciais de ambas as empresas no próximo ano: com uma carrinha de entregas urbanas baseada no mais recente modelo Caddy, que a Volkswagen Commercial Vehicles irá desenvolver e fabricar. Como outro projeto, a Ford desenvolverá posteriormente uma van compartilhada no segmento de carga de uma tonelada.
• Apoiar a estratégia de mobilidade eléctrica de ambas as empresas, oferecendo à Ford o seu próprio veículo eléctrico para o mercado europeu a partir de 2023, baseado na caixa de transmissão eléctrica modular (MEB) da Volkswagen.
Um total de cerca de oito milhões de veículos serão desenvolvidos e produzidos nos três projetos de veículos comerciais da aliança.
“Tendo em conta a pandemia de Covid-19 e o seu impacto na economia global, é mais crucial do que nunca formar alianças resilientes entre empresas fortes”, afirma o presidente da Volkswagen, Herbert Diess. “Esta colaboração reduzirá de forma eficiente os custos de desenvolvimento, permitirá uma maior distribuição global de veículos eléctricos e comerciais e fortalecerá significativamente a posição de ambas as empresas.”
Tanto a Ford quanto a Volkswagen têm fortes negócios de vans comerciais e picapes em todo o mundo, incluindo modelos populares como Transit e Ranger da Ford e Transporter, Crafter, Caddy e Amarok da Volkswagen Commercial Vehicles.
A utilização da plataforma MEB da Volkswagen pela Ford na Europa é também uma pedra angular importante da estratégia de mobilidade eléctrica da Volkswagen e apoia os esforços de ambas as empresas para alcançar os objectivos do Acordo Climático de Paris de 2015. A Volkswagen e a Ford também querem examinar outras possibilidades de cooperação em veículos eléctricos. A partir de 2023, a Ford espera entregar mais de 600.000 veículos elétricos baseados na plataforma MEB dentro de vários anos. O modelo planejado pretende aliar o espaço generoso às vantagens do acionamento elétrico. O veículo foi projetado e construído pela Ford em Colônia-Merkenich. A Ford está a expandir a sua gama de veículos elétricos juntamente com o Mustang Mach-E totalmente elétrico, que será apresentado em 2021.
A aliança Volkswagen-Ford não envolve propriedade cruzada entre as empresas, que continuarão concorrentes.