Savez između Volkswagena i Forda

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Volkswagen i Ford potpisuju ugovore o globalnom savezu za laka gospodarska vozila, elektrifikaciju i autonomnu vožnju.

Volkswagen und Ford unterzeichnen Verträge für globale Allianz für leichte Nutzfahrzeuge, Elektrifizierung und autonomes Fahren.
Volkswagen i Ford potpisuju ugovore o globalnom savezu za laka gospodarska vozila, elektrifikaciju i autonomnu vožnju.

Savez između Volkswagena i Forda

Savezom obje tvrtke žele, među ostalim, svojim kupcima brže ponuditi nove tehnologije i širi izbor modela. Na temelju kontinuiranog rasta globalne potražnje za gospodarskim vozilima i električnim vozilima visokih performansi, oba partnera očekuju veliku ekonomiju razmjera za svoje portfelje.

Savez Volkswagen-Ford će:
• promovirati realizaciju kamioneta srednje veličine koji je dizajnirao i izradio Ford, a koji će biti uključen u vlastitu ponudu modela Volkswagen gospodarskih vozila kao Amarok od 2022. godine.
• dodatno ojačati poslovanje s gospodarskim vozilima obje tvrtke u nadolazećoj godini: s gradskim dostavnim kombijem temeljenim na najnovijem modelu Caddy, koji će Volkswagen gospodarska vozila razvijati i proizvoditi. Kao još jedan projekt, Ford će kasnije razviti zajednički kombi u segmentu utovara od jedne tone.
• Podržati strategiju e-mobilnosti obiju tvrtki nudeći Fordu vlastito električno vozilo za europsko tržište od 2023. temeljeno na Volkswagenovoj modularnoj električnoj pogonskoj kutiji (MEB).

Ukupno će se razviti i proizvesti oko osam milijuna vozila u tri projekta komercijalnih vozila saveza.

“S obzirom na pandemiju Covid-19 i njezin utjecaj na globalno gospodarstvo, važnije je nego ikad formirati otporne saveze između jakih kompanija”, kaže šef Volkswagena Herbert Diess. “Ova će suradnja učinkovito smanjiti troškove razvoja, omogućiti veću globalnu distribuciju električnih i gospodarskih vozila i značajno ojačati poziciju obiju kompanija.”

I Ford i Volkswagen imaju snažna poslovanja s komercijalnim kombijima i kamionetima diljem svijeta, uključujući popularne modele kao što su Fordov Transit i Ranger i Volkswagenova gospodarska vozila Transporter, Crafter, Caddy i Amarok.

Fordovo korištenje Volkswagenove MEB platforme u Europi također je važan kamen temeljac Volkswagenove strategije električne mobilnosti i podupire napore obiju kompanija da postignu ciljeve Pariškog klimatskog sporazuma iz 2015. godine. Volkswagen i Ford također žele ispitati daljnje mogućnosti suradnje na električnim vozilima. Počevši od 2023., Ford očekuje isporuku više od 600.000 električnih vozila temeljenih na MEB platformi u roku od nekoliko godina. Planirani model ima za cilj kombinirati izdašan prostor s prednostima električnog pogona. Vozilo je dizajnirao i izradio Ford u Köln-Merkenichu. Ford proširuje svoju ponudu električnih vozila uz potpuno električni Mustang Mach-E, koji će biti predstavljen 2021.

Savez Volkswagen-Ford ne uključuje unakrsno vlasništvo između kompanija koje će ostati konkurenti.