Allianz Insurance предупреждава за хакерски атаки срещу свързани автомобили

Allianz Insurance предупреждава за хакерски атаки срещу свързани автомобили

„В допълнение към секторите на логистиката и енергетиката, свързаният автомобил може да се превърне в една от основните мишени на интернет престъпленията в бъдеще“, подчерта членът на борда на директорите на Allianz Клаус-Петер Рьолер по повод Allianz Autotag, който се проведе като онлайн конференция за първи път тази година. Броят на свързаните превозни средства в Европа се увеличава бързо - през 2018 г. е имало 37 милиона автомобила

Очаква се да бъде около 110 милиона през 2023 г. Съответно рисковите сценарии, които могат да възникнат от кибератаки, нарастват: от дигитална кражба на превозно средство до риск от злополуки след хакерски атаки до изнудване след враждебно поглъщане на системата за контрол на превозното средство.

Инцидентите след кибератаки са застраховани

„Ако възникне злополука след кибератака, при която са ранени хора или са повредени превозни средства, както и други имуществени щети, Allianz осигурява застрахователно покритие за това“, обяснява Кристоф Марек, член на борда на директорите на Allianz Австрия: „Щетите на трети страни се покриват от застраховка „Гражданска отговорност“ на МПС, а щетите на собственото превозно средство се покриват от пълно каско.“ Ако хакерска атака направи възможно кражбата на превозното средство, това също се покрива от пълно каско, но и от частично каско. Отговорността за предотвратяване на хакерски атаки срещу дигиталната платформа на автомобилния производител и произтичащите от това неизправности на автомобила е на самия производител.

Проблем с виртуален ключ за кола

Експертите по сигурността на Allianz смятат, че „виртуалният автомобилен ключ“, удобният начин за отваряне и стартиране на автомобила чрез смартфон, също е нов рисков фактор. Клиентите трябва да могат да се доверят на виртуалния ключ - защото никой няма да изпрати своя смартфон на застрахователя в случай на кражба на автомобил. Това означава, че ключът не може да бъде копиран и в случай на кражба на автомобил ви е необходим прозрачен преглед на това кой е упълномощен да използва какъв ключ и кога. За тази цел е важно стриктно да се отдели средата с данни на ключа от другите приложения, да се отдели разрешението за достъп от разрешението за управление и да се създаде възможност за незабавно отнемане на всички предоставени разрешения за управление в случай на кражба.

Обединяване на компетенции за защита срещу хакерски атаки

Предвид предизвикателствата пред индустрията и застрахователната индустрия при справянето с хакерски атаки, Allianz призова за европейско решение за междуиндустриален „Информационен център за автомобилна сигурност“. Това трябва да бъде подготвено за заплахи за ИТ сигурността чрез пакетни компетенции в областта на мобилността и да допринесе за успешното справяне с тях.

Кибератаките също трябва да се записват от независим попечител на данни без лична информация и в съответствие с разпоредбите за защита на данните, за да се подобрят необходимите доказателства и механизми за защита и да се избегнат бъдещи щети. „Имаме работа със заплаха, която не спира до фирмените или националните граници, и сме убедени, че такъв център трябва да обедини данни и компетенции от различни институции, включително държавни органи, производители на превозни средства, доставчици на автомобили, телекомуникационни оператори, изследователски институции, компании за ремонт и застрахователи“, каза Рьолер.