Έρευνα AK για τη βιομηχανία σέρβις οχημάτων

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Με αφορμή τη μελέτη του Επιμελητηρίου Εργασίας που δημοσιεύεται κάθε καλοκαίρι, ο Δάσκαλος της Ομοσπονδιακής Συντεχνίας Josef Harb διορθώνει ορισμένα βασικά σημεία.

Anlässlich der alljährlich im Sommer veröffentlichten Arbeiterkammer-Studie rückt Bundesinnungsmeister Josef Harb einiges Wesentliche zurecht.
Με αφορμή τη μελέτη του Επιμελητηρίου Εργασίας που δημοσιεύεται κάθε καλοκαίρι, ο Δάσκαλος της Ομοσπονδιακής Συντεχνίας Josef Harb διορθώνει ορισμένα βασικά σημεία.

Έρευνα AK για τη βιομηχανία σέρβις οχημάτων

Κάθε χρόνο το καλοκαίρι, το Εργατικό Επιμελητήριο της Βιέννης ενημερώνει το κοινό με έρευνες από τον κλάδο εξυπηρέτησης οχημάτων. Με τίτλους όπως «Ακριβές ωριαίες τιμές για μηχανικούς αυτοκινήτων, μπογιατζήδες και υδραυλικούς», οι καταναλωτές «πέφτουν στα άκρα». Το γεγονός και μόνο ότι μόνο το 4% από τις 900 επιχειρήσεις οχημάτων στη Βιέννη (δείγματα AK από 38 βιεννέζικα συνεργεία οχημάτων) συμπεριλήφθηκαν στην έρευνα δείχνει ότι μια ολόκληρη βιομηχανία τίθεται αμέσως στο λάθος φως. Μια αντιπροσωπευτική διαδικτυακή μελέτη καταναλωτών από το Federal Guild από τον Νοέμβριο του 2019 δείχνει μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Το 88% όλων των καταναλωτών είναι τακτικοί πελάτες σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Από αυτά, το 53% σε επώνυμο συνεργείο και το 45% σε ανεξάρτητο συνεργείο. Το 94% αυτών των τακτικών πελατών εκτιμά την καλή σχέση τιμής-απόδοσης. «Οι καταναλωτές προσέχουν πολύ τις τιμές όταν επιλέγουν μια επωνυμία ή ανεξάρτητο εργαστήριο και εκτιμούν όχι μόνο την εργασία υψηλής ποιότητας αλλά και την καλή σχέση τιμής-απόδοσης», εξηγεί η BIM Josef Harb.