مسح AK حول صناعة خدمات المركبات

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

بمناسبة دراسة غرفة العمل التي تُنشر كل صيف، يقوم رئيس النقابة الفيدرالية جوزيف حرب بتصحيح بعض النقاط الأساسية.

Anlässlich der alljährlich im Sommer veröffentlichten Arbeiterkammer-Studie rückt Bundesinnungsmeister Josef Harb einiges Wesentliche zurecht.
بمناسبة دراسة غرفة العمل التي تُنشر كل صيف، يقوم رئيس النقابة الفيدرالية جوزيف حرب بتصحيح بعض النقاط الأساسية.

مسح AK حول صناعة خدمات المركبات

في فصل الصيف من كل عام، تقوم غرفة العمل في فيينا بتزويد الجمهور باستبيانات من صناعة خدمات المركبات. ومع عناوين مثل "أسعار الساعة الباهظة لميكانيكيي السيارات، والرسامين، والسباكين"، فإن المستهلكين "يدخلون في حالة من الفوضى". إن مجرد حقيقة أن 4٪ فقط من شركات السيارات البالغ عددها 900 شركة في فيينا (عينات من حزب العدالة والتنمية من 38 ورشة سيارات في فيينا) تم تضمينها في الاستطلاع تظهر أن الصناعة بأكملها يتم وضعها في الضوء الخاطئ في لمح البصر. تظهر دراسة تمثيلية عبر الإنترنت للمستهلكين أجرتها النقابة الفيدرالية في نوفمبر 2019 صورة مختلفة تمامًا. 88% من جميع المستهلكين هم عملاء منتظمون في ورشة إصلاح السيارات. ومن بين هؤلاء، 53% في ورشة عمل ذات علامة تجارية و45% في ورشة عمل مستقلة. 94% من هؤلاء العملاء المنتظمين يقدرون نسبة السعر إلى الأداء الجيدة. "يهتم المستهلكون جدًا بالأسعار عند اختيار علامة تجارية أو ورشة عمل مستقلة، ولا يقدرون العمل عالي الجودة فحسب، بل أيضًا نسبة السعر إلى الأداء الجيدة"، يوضح BIM جوزيف حرب.