AIT stiprina akumulatoru izpēti

AIT stiprina akumulatoru izpēti

Mērķis ir skaidri definēts: elektromobilitātei jākļūst efektīvākai, jaudīgākai, drošākai, ilgtspējīgākai un pieejamākai. Kopā ar zinātnes un biznesa partneriem AIT zemas emisijas transporta centrs izstrādā atbilstošus komponentus un tehnoloģijas, piemēram, jaudīgus un videi draudzīgus akumulatorus. “Mūsu veiksmīgās internacionalizācijas, lielo ES projektu un sadarbības ar starptautiskajiem partneriem dēļ mūsu aktivitātes pēdējos gados ir dubultojušās – gan projektu un pētnieku skaita, gan budžeta ziņā,” ziņo Helmuts Oberguggenbergers, “Elektrotransportlīdzekļu tehnoloģiju” kompetences nodaļas vadītājs.

Šīs spēcīgās izaugsmes rezultātā un, lai pastiprinātu stratēģisko fokusu, no šīs kompetences vienības, kuru vada Markuss Jahns, tika izveidota atsevišķa kompetenču vienība “Battery Technologies” ar aptuveni 30 augsti specializētiem ekspertiem. Galvenā uzmanība tiek pievērsta trim pētniecības jomām:

• Im Bereich „Battery Materials Development and Characterisation“ werden unter der Leitung von Damian Cupid neue Materialien entwickelt, die Lithium in Zukunft ablösen könnten. Als mögliche Alternativen gelten Magnesium-Ionen-Batterien oder Natrium-Ionen-Batterien.
• Das von Katja Fröhlich geleitete Forschungsfeld „Sustainable and Smart Battery Manufacturing“ beschäftigt sich mit Herstellungsmethoden für moderne Batterien – also mit dem Schritt vom Labor hinaus in die industrielle Fertigung. Ein zentraler Schwerpunkt dabei ist die nachhaltige Produktion – so will man beispielsweise umweltschädliche Lösemittel durch unbedenkliche Substanzen ersetzen.
• Mit einer extrem zukunftsträchtigen Technologie beschäftigt sich der dritte Forschungsbereich „Solid State Batteries“, dem Marcus Jahn vorsteht. Feststoff-Akkus enthalten keine flüssigen Elektrolyte und sind sicherer und langlebiger. Man kennt bereits eine Reihe von geeigneten Materialien – etwa Polymere, Keramiken und Gläser oder Sulfid-basierte Substanzen –, die jeweils Vor- und Nachteile haben.

Pēc Jahna teiktā, pagaidām nav iespējams prognozēt, kādi konkrēti akumulatoru veidi gūs virsroku nākotnē. "Ideālajam akumulatoram, iespējams, nebūs nevienas šūnas ķīmijas vai formas. Jo ir daudz dažādu prasību no daudzām pielietojuma jomām."