Suche
Mein Konto
AIT styrker batteriforskningen
AIT ønsker at fremme udviklingen af bedre batterier til elbiler.
AIT styrker batteriforskningen
Målet er klart defineret: Elektromobilitet skal blive mere effektiv, mere kraftfuld, sikrere, mere bæredygtig og mere overkommelig. Sammen med partnere fra videnskab og erhvervsliv udvikler AIT Center for Low-Emission Transport de tilsvarende komponenter og teknologier såsom kraftfulde og miljøvenlige batterier. "Drivt af vores succesfulde internationalisering, store EU-projekter og samarbejder med internationale partnere er vores aktiviteter fordoblet de seneste år - både hvad angår antallet af projekter og forskere samt budgettet," rapporterer Helmut Oberguggenberger, leder af kompetenceenheden "Elektriske køretøjsteknologier".
Som et resultat af denne stærke vækst og for at skærpe det strategiske fokus blev der fra denne kompetenceenhed, som ledes af Marcus Jahn, oprettet en særskilt kompetenceenhed “Battery Technologies” med omkring 30 højt specialiserede eksperter. Fokus er på tre forskningsområder:
- Im Bereich „Battery Materials Development and Characterisation“ werden unter der Leitung von Damian Cupid neue Materialien entwickelt, die Lithium in Zukunft ablösen könnten. Als mögliche Alternativen gelten Magnesium-Ionen-Batterien oder Natrium-Ionen-Batterien.
- Das von Katja Fröhlich geleitete Forschungsfeld „Sustainable and Smart Battery Manufacturing“ beschäftigt sich mit Herstellungsmethoden für moderne Batterien – also mit dem Schritt vom Labor hinaus in die industrielle Fertigung. Ein zentraler Schwerpunkt dabei ist die nachhaltige Produktion – so will man beispielsweise umweltschädliche Lösemittel durch unbedenkliche Substanzen ersetzen.
- Mit einer extrem zukunftsträchtigen Technologie beschäftigt sich der dritte Forschungsbereich „Solid State Batteries“, dem Marcus Jahn vorsteht. Feststoff-Akkus enthalten keine flüssigen Elektrolyte und sind sicherer und langlebiger. Man kennt bereits eine Reihe von geeigneten Materialien – etwa Polymere, Keramiken und Gläser oder Sulfid-basierte Substanzen –, die jeweils Vor- und Nachteile haben.
Ifølge Jahn er det endnu ikke muligt at forudsige, hvilke specifikke batterityper der vil være fremherskende i fremtiden. "Det ideelle batteri vil sandsynligvis ikke have en enkelt celle kemi eller form. For der er mange forskellige krav fra mange anvendelsesområder."