AIT يعزز أبحاث البطارية

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

يريد AIT المضي قدمًا في تطوير بطاريات أفضل للسيارات الكهربائية.

Das AIT will die Entwicklung von besseren Akkus für Elektroautos vorantreiben.
يريد AIT المضي قدمًا في تطوير بطاريات أفضل للسيارات الكهربائية.

AIT يعزز أبحاث البطارية

الهدف محدد بوضوح: يجب أن يصبح التنقل الكهربائي أكثر كفاءة وقوة وأمانًا واستدامة وبأسعار معقولة. بالتعاون مع شركاء من العلوم والأعمال، يقوم مركز AIT للنقل منخفض الانبعاثات بتطوير المكونات والتقنيات المقابلة مثل البطاريات القوية والصديقة للبيئة. "بفضل تدويلنا الناجح، ومشاريع الاتحاد الأوروبي الكبيرة والتعاون مع الشركاء الدوليين، تضاعفت أنشطتنا في السنوات الأخيرة - سواء من حيث عدد المشاريع والباحثين وكذلك الميزانية"، حسبما أفاد هيلموت أوبرججنبرجر، رئيس وحدة الكفاءة في "تقنيات المركبات الكهربائية".

ونتيجة لهذا النمو القوي ولزيادة التركيز الاستراتيجي، تم إنشاء وحدة كفاءة منفصلة "تقنيات البطاريات" تضم حوالي 30 خبيرًا متخصصًا للغاية من وحدة الكفاءة هذه، التي يرأسها ماركوس جان. وينصب التركيز على ثلاثة مجالات بحثية:

  • Im Bereich „Battery Materials Development and Characterisation“ werden unter der Leitung von Damian Cupid neue Materialien entwickelt, die Lithium in Zukunft ablösen könnten. Als mögliche Alternativen gelten Magnesium-Ionen-Batterien oder Natrium-Ionen-Batterien.
  • Das von Katja Fröhlich geleitete Forschungsfeld „Sustainable and Smart Battery Manufacturing“ beschäftigt sich mit Herstellungsmethoden für moderne Batterien – also mit dem Schritt vom Labor hinaus in die industrielle Fertigung. Ein zentraler Schwerpunkt dabei ist die nachhaltige Produktion – so will man beispielsweise umweltschädliche Lösemittel durch unbedenkliche Substanzen ersetzen.
  • Mit einer extrem zukunftsträchtigen Technologie beschäftigt sich der dritte Forschungsbereich „Solid State Batteries“, dem Marcus Jahn vorsteht. Feststoff-Akkus enthalten keine flüssigen Elektrolyte und sind sicherer und langlebiger. Man kennt bereits eine Reihe von geeigneten Materialien – etwa Polymere, Keramiken und Gläser oder Sulfid-basierte Substanzen –, die jeweils Vor- und Nachteile haben.

ووفقا لجان، ليس من الممكن حتى الآن التنبؤ بأنواع البطاريات المحددة التي ستسود في المستقبل. "من المحتمل ألا تحتوي البطارية المثالية على كيمياء أو شكل خلية واحد. لأن هناك العديد من المتطلبات المختلفة من العديد من مجالات التطبيق."