AIT câștigă Premiul Dekra 2021

AIT câștigă Premiul Dekra 2021

Un mare succes pentru echipa de siguranță a traficului AIT din jurul lui Peter Saleh și Klemens Schwieger. Cu Mobility Observation Box, cercetătorii au dezvoltat un instrument bazat pe inteligență artificială pentru înregistrarea și evaluarea obiectivă a infrastructurii de trafic și a situațiilor de conflict și, astfel, au câștigat Premiul Dekra 2021, care onorează realizările de vârf de pionierat în serviciul securității. Scopul dezvoltării a fost creșterea siguranței rutiere a utilizatorilor rutieri neprotejați și nemotorizați. Adevărul este: dacă pietonii, bicicliștii și motocicliții cu scuterele electrice nu se simt în siguranță în călătoriile lor zilnice, rareori vor alege forme sustenabile de mobilitate. Statisticile accidentelor arată clar că, în timp ce numărul șoferilor de mașini răniți sau uciși în trafic a scăzut continuu în ultimii zece ani, a existat și o creștere a accidentelor care au dus la vătămări personale ale bicicliștilor și pietonilor cu aproape 40%. Ceea ce este nevoie aici este o abordare proactivă care începe cu conflicte de trafic sau așa-numitele accidente în apropiere.

Conflicte instructive

Conflictele apar mult mai frecvent decât accidentele și, prin urmare, oferă o bază de date semnificativ mai mare pentru cercetare. În acest context, experții AIT au dezvoltat Mobility Observation Box, care filmează evenimentele de trafic și analizează datele folosind AI. Fiecare utilizator al drumului este detectat, clasificat și linia de mișcare a acestuia este înregistrată. Pentru prima dată, acum este posibil să se măsoare siguranța infrastructurilor de transport după criterii obiective și să le facă astfel comparabile. Datele obținute sunt utilizate pentru a obține cifre-cheie pentru conflictele de trafic, cum ar fi severitatea conflictului sau vitezele relative, precum și pentru a determina informații generale despre trafic, cum ar fi volumele de trafic, vitezele etc. Protecția datelor și securitatea datelor au cea mai mare prioritate. Datorită anonimizării automate a tuturor participanților la drum, nu se pot trage concluzii despre persoane individuale. Klemens Schwieger, inginer de cercetare la Centrul AIT pentru transport cu emisii reduse, a fost implicat în mod semnificativ în dezvoltarea Casetei de observare a mobilității: „Orice accident de trafic grav care este prevenit în acest fel justifică munca pe care am depus-o în dezvoltarea cutiei în ultimii ani”.