AIT vinner Dekra Award 2021

AIT vinner Dekra Award 2021

Stor suksess for AITs trafikksikkerhetsteam rundt Peter Saleh og Klemens Schwieger. Med Mobility Observation Box utviklet forskerne et AI-basert instrument for å registrere og objektivt evaluere trafikkinfrastruktur og konfliktsituasjoner og vant dermed Dekra Award 2021, som hedrer banebrytende toppprestasjoner i sikkerhetens tjeneste. Målet med utbyggingen var å øke trafikksikkerheten til ubeskyttede og ikke-motoriserte trafikanter. Faktum er: Hvis fotgjengere, syklister og e-scooterførere ikke føler seg trygge på sine daglige reiser, vil de sjelden velge bærekraftige former for mobilitet. Ulykkesstatistikken viser tydelig at mens antallet bilførere som er skadd eller drept i trafikken kontinuerlig har falt de siste ti årene, har det også vært en økning i ulykker med personskade på syklister og fotgjengere med nesten 40 prosent. Det som trengs her er en proaktiv tilnærming som starter med trafikkkonflikter eller såkalte nestenulykker.

Lærerike konflikter

Konflikter forekommer mye hyppigere enn ulykker og gir derfor et betydelig større datagrunnlag for forskning. På denne bakgrunnen har AIT-ekspertene utviklet Mobility Observation Box, som filmer trafikkhendelser og analyserer dataene ved hjelp av AI. Hver trafikant blir oppdaget, klassifisert og deres bevegelseslinje blir registrert. For første gang er det nå mulig å måle sikkerheten til transportinfrastrukturer etter objektive kriterier og dermed gjøre dem sammenlignbare. Dataene som innhentes brukes til å utlede nøkkeltall for trafikkkonflikter som konfliktens alvorlighetsgrad eller relative hastigheter, samt bestemme generell trafikkinformasjon som trafikkmengder, hastigheter osv. Databeskyttelse og datasikkerhet har høyeste prioritet. På grunn av automatisk anonymisering av alle trafikanter kan det ikke trekkes konklusjoner om enkeltpersoner. Klemens Schwieger, forskningsingeniør ved AIT Center for Low-Emission Transport, var betydelig involvert i utviklingen av Mobility Observation Box: «Hver alvorlig trafikkulykke som forhindres på denne måten rettferdiggjør mengden arbeid vi har lagt ned i utviklingen av boksen de siste årene.»