AIT iegūst Dekra balvu 2021
AIT iegūst Dekra balvu 2021 ar “Mobility Observation Box” par konfliktsituāciju fiksēšanu un izvērtēšanu satiksmē.

AIT iegūst Dekra balvu 2021
Lieliski panākumi AIT satiksmes drošības komandai ap Pīteru Salehu un Klemensu Švīgeru. Izmantojot mobilitātes novērošanas lodziņu, pētnieki izstrādāja uz mākslīgo intelektu balstītu instrumentu satiksmes infrastruktūras un konfliktsituāciju reģistrēšanai un objektīvai novērtēšanai un tādējādi ieguva Dekra balvu 2021, kas godina vadošos sasniegumus drošības jomā. Izstrādes mērķis bija paaugstināt neaizsargātu un nemotorizētu satiksmes dalībnieku ceļu satiksmes drošību. Fakts ir šāds: ja gājēji, velosipēdisti un e-motorollera braucēji nejūtas droši savos ikdienas braucienos, viņi reti izvēlēsies ilgtspējīgus pārvietošanās veidus. Negadījumu statistika skaidri parāda, ka, lai gan pēdējo desmit gadu laikā ceļu satiksmē ievainoto vai bojā gājušo automašīnu vadītāju skaits ir nepārtraukti samazinājies, ir pieaudzis arī negadījumu skaits, kuros velosipēdisti un gājēji guvuši miesas bojājumus par gandrīz 40 procentiem. Šeit ir nepieciešama proaktīva pieeja, kas sākas ar satiksmes konfliktiem vai tā sauktajiem tuvu negadījumiem.
Pamācoši konflikti
Konflikti notiek daudz biežāk nekā nelaimes gadījumi, un tāpēc tie piedāvā ievērojami lielāku datu bāzi pētījumiem. Ņemot to vērā, AIT eksperti ir izstrādājuši mobilitātes novērošanas lodziņu, kas filmē satiksmes notikumus un analizē datus, izmantojot AI. Katrs satiksmes dalībnieks tiek atklāts, klasificēts un fiksēta viņa kustības līnija. Pirmo reizi tagad ir iespējams izmērīt transporta infrastruktūru drošību pēc objektīviem kritērijiem un tādējādi padarīt tās salīdzināmas. Iegūtie dati tiek izmantoti, lai iegūtu galvenos satiksmes konfliktu rādītājus, piemēram, konflikta smagumu vai relatīvo ātrumu, kā arī noteiktu vispārīgu satiksmes informāciju, piemēram, satiksmes apjomu, ātrumu utt. Datu aizsardzībai un datu drošībai ir visaugstākā prioritāte. Pateicoties visu satiksmes dalībnieku automātiskai anonimizācijai, nevar izdarīt secinājumus par atsevišķiem cilvēkiem. AIT zema emisiju transporta centra zinātniskais inženieris Klemenss Švīgers bija nozīmīgi iesaistīts mobilitātes novērošanas kastes izstrādē: “Katrs nopietns ceļu satiksmes negadījums, kas šādi tiek novērsts, attaisno pēdējo gadu darba apjomu, ko esam ieguldījuši kastes izstrādē.”