AIT voitti Dekra Award 2021 -palkinnon

AIT voitti Dekra Award 2021 -palkinnon

Suuri menestys AIT:n liikenneturvallisuustiimille Peter Salehin ja Klemens Schwiegerin ympärillä. Mobility Observation Boxin avulla tutkijat kehittivät tekoälyyn perustuvan instrumentin liikenneinfrastruktuurin ja konfliktitilanteiden tallentamiseen ja objektiiviseen arviointiin ja voittivat siten Dekra Award 2021 -palkinnon, jolla palkitaan uraauurtavia huippusaavutuksia turvallisuuden palveluksessa. Kehityksen tavoitteena oli lisätä suojaamattomien ja moottorittomien tienkäyttäjien liikenneturvallisuutta. Tosiasia on: Jos jalankulkijat, pyöräilijät ja sähköskootterit eivät tunne oloaan turvalliseksi päivittäisillä matkoillaan, he harvoin valitsevat kestäviä liikkumismuotoja. Onnettomuustilastot osoittavat selvästi, että vaikka liikenteessä loukkaantuneiden tai kuolleiden autoilijoiden määrä on jatkuvasti laskenut viimeisen kymmenen vuoden aikana, on myös pyöräilijöille ja jalankulkijoille henkilövahinkoon johtaneiden onnettomuuksien määrä lisääntynyt lähes 40 prosenttia. Tässä tarvitaan ennakoivaa lähestymistapaa, joka alkaa liikennekonflikteista tai niin sanotuista lähionnettomuuksista.

Opettavia konflikteja

Konflikteja tapahtuu paljon useammin kuin onnettomuuksia, ja siksi ne tarjoavat huomattavasti laajemman tietopohjan tutkimukselle. Tätä taustaa vasten AIT:n asiantuntijat ovat kehittäneet Mobility Observation Boxin, joka kuvaa liikennetapahtumia ja analysoi dataa tekoälyn avulla. Jokainen tienkäyttäjä tunnistetaan, luokitellaan ja hänen liikeradansa tallennetaan. Ensimmäistä kertaa liikenneinfrastruktuurien turvallisuutta on nyt mahdollista mitata objektiivisin kriteerein ja siten tehdä niistä vertailukelpoisia. Saatuista tiedoista johdetaan liikenneristiriitojen tunnuslukuja, kuten konfliktin vakavuus tai suhteellinen nopeus, sekä yleisiä liikennetietoja, kuten liikennemäärät, nopeudet jne. Tietosuoja ja tietoturva ovat etusijalla. Kaikkien tienkäyttäjien automaattisen anonymisoinnin vuoksi yksittäisistä ihmisistä ei voida tehdä johtopäätöksiä. Vähäpäästöisen liikenteen AIT-keskuksen tutkimusinsinööri Klemens Schwieger oli merkittävästi mukana Mobility Observation Boxin kehittämisessä: "Jokainen näin estetty vakava liikenneonnettomuus oikeuttaa sen työn määrän, jonka olemme tehneet laatikon kehittämiseen viime vuosina."