AIT vinder Dekra Award 2021
AIT vinder Dekra Award 2021 med en "Mobility Observation Box" til optagelse og evaluering af konfliktsituationer i trafikken.

AIT vinder Dekra Award 2021
Stor succes for AIT trafiksikkerhedsteamet omkring Peter Saleh og Klemens Schwieger. Med Mobility Observation Box udviklede forskerne et AI-baseret instrument til optagelse og objektiv evaluering af trafikinfrastruktur og konfliktsituationer og vandt dermed Dekra Award 2021, som hædrer banebrydende toppræstationer i sikkerhedens tjeneste. Formålet med udviklingen var at øge trafiksikkerheden for ubeskyttede og ikke-motoriserede trafikanter. Faktum er: Hvis fodgængere, cyklister og e-scooterkørere ikke føler sig trygge på deres daglige rejser, vil de sjældent vælge bæredygtige former for mobilitet. Ulykkesstatistikken viser tydeligt, at mens antallet af bilister, der kommer til skade eller dræbes i trafikken, løbende er faldet over de sidste ti år, er der også sket en stigning i ulykker, der har medført personskade på cyklister og fodgængere med næsten 40 procent. Her er der brug for en proaktiv tilgang, der starter med trafikkonflikter eller såkaldte nærulykker.
Lærerige konflikter
Konflikter opstår langt hyppigere end ulykker og giver derfor et væsentligt større datagrundlag for forskning. På den baggrund har AIT-eksperterne udviklet Mobility Observation Box, som filmer trafikhændelser og analyserer data ved hjælp af AI. Hver trafikant registreres, klassificeres og deres bevægelseslinje registreres. For første gang er det nu muligt at måle sikkerheden i transportinfrastrukturer efter objektive kriterier og dermed gøre dem sammenlignelige. De indhentede data bruges til at udlede nøgletal for trafikkonflikter såsom konfliktens sværhedsgrad eller relative hastigheder, samt til at bestemme generelle trafikoplysninger såsom trafikmængder, hastigheder osv. Databeskyttelse og datasikkerhed har højeste prioritet. På grund af den automatiske anonymisering af alle trafikanter kan der ikke drages konklusioner om enkelte personer. Klemens Schwieger, forskningsingeniør ved AIT Center for Low-Emission Transport, var væsentligt involveret i udviklingen af Mobility Observation Box: "Hver alvorlige trafikulykker, der forhindres på denne måde, retfærdiggør den mængde arbejde, vi har lagt i at udvikle boksen i de senere år."