AIT печели наградата Dekra 2021

AIT печели наградата Dekra 2021

Голям успех за екипа по безопасност на трафика на AIT около Питър Салех и Клеменс Швигер. С кутията за наблюдение на мобилността изследователите разработиха базиран на изкуствен интелект инструмент за записване и обективна оценка на трафик инфраструктура и конфликтни ситуации и по този начин спечелиха наградата Dekra 2021, която отличава най-добрите пионерски постижения в службата за сигурност. Целта на разработката е да се повиши пътната безопасност на незащитените и немоторизирани участници в движението. Факт е: ако пешеходците, велосипедистите и водачите на електрически скутери не се чувстват сигурни по време на ежедневните си пътувания, те рядко ще изберат устойчиви форми на мобилност. Статистиката на произшествията ясно показва, че докато броят на водачите на автомобили, ранени или загинали в пътно движение, непрекъснато намалява през последните десет години, има също така увеличение на произшествията, водещи до телесни наранявания на велосипедисти и пешеходци, с почти 40 процента. Това, което е необходимо тук, е проактивен подход, който започва с пътни конфликти или така наречените близки инциденти.

Поучителни конфликти

Конфликтите се случват много по-често от злополуките и следователно предлагат значително по-голяма база данни за изследване. На този фон експертите на AIT разработиха Mobility Observation Box, която заснема трафик събития и анализира данните с помощта на AI. Всеки участник в движението се засича, класифицира и линията му на движение се записва. За първи път вече е възможно да се измери безопасността на транспортните инфраструктури по обективни критерии и по този начин да се направят сравними. Получените данни се използват за извличане на ключови цифри за конфликти в трафика, като тежест на конфликта или относителни скорости, както и за определяне на обща информация за трафика, като обем на трафика, скорости и т.н. Защитата на данните и сигурността на данните са с най-висок приоритет. Поради автоматичното анонимизиране на всички участници в движението не могат да се правят изводи за отделните хора. Клеменс Швигер, изследователски инженер в Центъра за транспорт с ниски емисии на AIT, участва значително в разработването на кутията за наблюдение на мобилността: „Всяко сериозно пътнотранспортно произшествие, което е предотвратено по този начин, оправдава количеството работа, което сме вложили в разработването на кутията през последните години.“