Afghansk flyktning som beste lærling

Afghansk flyktning som beste lærling

Han var 16 år gammel da han sammen med foreldrene flyktet fra krigskaoset i Afghanistan til Østerrike og kunne verken lese, skrive eller regne. I dag er Ishaq Mohammad 21, tok førsteplassen i årets Niederösterrikske karosserimesters statlige lærlingekonkurranse og fullførte svenneprøven i juli med «god suksess». Han er nå ansatt som industrimaler hos maskinprodusenten Lenze i Asten, Øvre Østerrike, og ønsker å ta kveldsskoleeksamenene for deretter å studere maskinteknikk. Ishaq Mohammad så forøvrig foreldrene sine sist da de flyktet for fem år siden da familien ble revet i stykker. Han har ikke hørt fra dem siden. Les vår – etter min mening – rørende historie på side 30.

Eksklusive historier
Kjære leser, du finner bare historier som dette i bilindustrien. 
Flere eksklusive historier:
▶ “Den tennende gnisten” på side 10. Trendene mot høytrykksinnsprøytning og motorreduksjon utfordrer tennpluggprodusentene. De er avhengige av nye design og innovative materialer for å antenne drivstoffblandingen enda renere og mer effektivt.
▶ «Bare fem år igjen til gjennombruddet» på side 16. Manfred Schrödl, leder av Institutt for energisystemer og elektriske stasjoner ved Wiens teknologiske universitet, forklarer i KFZ Wirtschaft-intervjuet hvorfor han er overbevist om at overgangen fra forbrenningsmotorer til elektriske drev vil finne sted i løpet av de neste fem årene. Argumentene hans er diskutable, men i hovedsak overbevisende.
▶ Bilteknikere, karosseribyggere og vulkanisatorer ble slått sammen under paraplyen «kjøretøyteknologi». Siden laugene slo seg sammen, BIM Friedrich Nagl og BIM Deputy. Erik Papinski for første gang i et dobbeltintervju om sammenslåingens karakter. De to gamle hendene, som forstår hverandre utmerket, har mange planer sammen. Les dobbeltintervjuet på side 4 og se fremfor alt videoklippet som vi har laget for deg. (Se QR-koden nedenfor til høyre.)

Viktig vekting
Vi i KFZ Wirtschaft-redaksjonen tenker hele tiden på hvordan vi kan designe det tradisjonelle og mest leste magasinet og fylle det med spennende innhold. Vi forblir tro mot maksimen om at fokus skal være på det vesentlige. Vi vil fortsette å vekte og forberede viktige ting for deg og utelate uvesentlige ting. Du kan lese topphistorier hos oss, samfunnsrykter og tabloidreportasjer finnes andre steder.

Gledelige resultater
Til slutt noen gode nyheter: Det anerkjente markedsundersøkelsesinstituttet GfK spurte på vegne av bilindustrien bedriftene om hva deres foreløpige vurdering av dette året var etter åtte måneder og hvordan bilåret 2015 vil se ut på slutten: 41 % av de spurte oppga «noe gode» resultater, 6% til og med «veldig gode». På slutten av fjoråret registrerte meningsmålerne betydelig negative forventninger i sin undersøkelse om prognosen for 2015. I denne sammenheng er de nåværende delresultatene helt oppløftende.