Rifugiato afghano come miglior apprendista

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Il 21enne Ishaq Mohammad ha vinto il concorso statale di apprendistato per carrozzieri della Bassa Austria, ha superato l'esame di operaio con "buon successo", vuole prendere la maturità serale e poi studiare ingegneria meccanica. Una storia di successo.

Der 21-jährige Ishaq Mohammad gewann den Landeslehrlingswettbewerb der NÖ Karosseriebauer, absolvierte die Gesellenprüfung mit „gutem Erfolg“, will die Abendmatura machen und sodann Maschinenbau studieren. Eine Erfolgsstory.
Il 21enne Ishaq Mohammad ha vinto il concorso statale di apprendistato per carrozzieri della Bassa Austria, ha superato l'esame di operaio con "buon successo", vuole prendere la maturità serale e poi studiare ingegneria meccanica. Una storia di successo.

Rifugiato afghano come miglior apprendista

Aveva 16 anni quando fuggì con i suoi genitori dal caos della guerra in Afghanistan in Austria e non sapeva né leggere, né scrivere, né calcolare. Oggi Ishaq Mohammad ha 21 anni, ha ottenuto il primo posto nel concorso statale di apprendistato per carrozzieri della Bassa Austria di quest'anno e ha completato a luglio l'esame di operaio con "buon successo". Ora lavora come verniciatore industriale presso il produttore di macchine Lenze ad Asten, nell'Alta Austria, e vuole sostenere gli esami serali per poi studiare ingegneria meccanica. Per inciso, Ishaq Mohammad ha visto per l'ultima volta i suoi genitori quando sono fuggiti cinque anni fa, quando la famiglia era stata divisa. Da allora non ha più avuto loro notizie. Leggi la nostra storia – a mio avviso – commovente a pagina 30.

Storie esclusive
Caro lettore, storie come questa troverai solo nel settore automobilistico. 
Storie più esclusive:
▶ “La scintilla dell'accensione” a pagina 10. Le tendenze verso l'iniezione ad alta pressione e il ridimensionamento dei motori mettono a dura prova i produttori di candele. Si affidano a nuovi design e materiali innovativi per accendere la miscela di carburante in modo ancora più pulito ed efficiente.
▶ “Mancano solo cinque anni alla svolta” a pagina 16. Manfred Schrödl, direttore dell'Istituto per i sistemi energetici e gli azionamenti elettrici del Politecnico di Vienna, spiega nell'intervista alla KFZ Wirtschaft perché è convinto che il passaggio dai motori a combustione agli azionamenti elettrici avverrà nei prossimi cinque anni. Le sue argomentazioni sono discutibili, ma sostanzialmente convincenti.
▶ I tecnici automobilistici, i carrozzieri e i vulcanizzatori furono riuniti sotto l’ombrello della “tecnologia automobilistica”. Dalla fusione delle corporazioni, BIM Friedrich Nagl e BIM Deputy. Erik Papinski per la prima volta in una doppia intervista sulla natura della fusione. I due esperti, che si capiscono benissimo, hanno molti progetti insieme. Leggi l'intervista doppia a pagina 4 e, soprattutto, guarda il videoclip che abbiamo pensato per te. (Vedi il codice QR in basso a destra.)

Ponderazione importante
Noi della redazione di KFZ Wirtschaft pensiamo costantemente a come progettare la rivista tradizionale e più letta e riempirla di contenuti interessanti. Rimaniamo fedeli al principio secondo cui l’attenzione dovrebbe essere rivolta all’essenziale. Continueremo a valutare e preparare le cose importanti per te e tralasceremo le cose non essenziali. Puoi leggere le storie più importanti con noi, le voci della società e i resoconti dei tabloid possono essere trovati altrove.

Risultati piacevoli
Infine una buona notizia: il rinomato istituto di ricerche di mercato GfK, per conto dell'industria automobilistica, ha chiesto alle aziende quale sia il loro bilancio intermedio di quest'anno dopo otto mesi e come sarà l'anno automobilistico 2015 alla fine: il 41% degli intervistati ha dichiarato risultati "abbastanza buoni", il 6% addirittura "molto buoni". Alla fine dello scorso anno, nel loro sondaggio sulle previsioni per il 2015, i sondaggisti avevano registrato aspettative decisamente negative. In questo contesto, gli attuali risultati provvisori sono del tutto incoraggianti.