Zmiana częstotliwości ocen zgodnie z § 57a ​​KFG dla pojazdów jednośladowych

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Istotną zmianą jest zmiana częstotliwości przeglądów w przypadku badań okresowych pojazdów dwukołowych w klasie pojazdów L. Z dniem 1 marca 2020 r. dotychczasowy okres przeglądów wynoszący 1-1-1 rok zostanie zmieniony na 3-2-1 rok.  

Eine wesentliche Änderung ist die Umstellung des Begutachtungsintervalls für die periodische Fahrzeugüberprüfung von Zweirädern der Fahrzeugklasse L. Das bisherige Überprüfungs-Intervall von 1-1-1 Jahren wird per 1. März 2020 auf 3-2-1 Jahre geändert.  
Istotną zmianą jest zmiana częstotliwości przeglądów w przypadku badań okresowych pojazdów dwukołowych w klasie pojazdów L. Z dniem 1 marca 2020 r. dotychczasowy okres przeglądów wynoszący 1-1-1 rok zostanie zmieniony na 3-2-1 rok.  

Zmiana częstotliwości ocen zgodnie z § 57a ​​KFG dla pojazdów jednośladowych

Tennowe terminy ocenianiadlaKlasa pojazdu Ldotyczy również jużPojazdy zarejestrowane przed 1 marca 2020 r. Właściciel rejestracyjny takiego pojazdu, którego obowiązuje obecnie termin dłuższy niż wynika z oznaczenia otworu na naklejce kontrolnej, może zażądać wydania nowej naklejki kontrolnej z nowo wybitą datą następnego przeglądu. 
W tym celu posiadacz homologacji musi skontaktować się z urzędem udzielającym homologacji, a NIE z upoważnionym biurem oceniającym określonym w § 57a.

„Wydłużony okres kontroli to fałszywy sygnał”

Federalny Mistrz Gildii Josef Harb ubolewa nad przedłużeniem terminów oceny tej szczególnie zagrożonej klasy pojazdów. Nawiązuje do skoordynowanego w całej Austrii oświadczenia WKÖ, w którym podzielono opinię Federalnej Gildii Technologii Pojazdów. 
Nawiązuje do komunikatu prasowego Statistics Austria z 29 kwietnia 2019 r., z którego wynika wzrost liczby wypadków z udziałem motocykli (liczba ofiar śmiertelnych motocykli wzrosła o 23% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku). Dlatego ważne jest, jak wynika z tego stwierdzenia, budowanie większej świadomości kierowców na temat prawidłowego stanu pojazdów mechanicznych. Harb stanowczo podkreśla: „Z naszego punktu widzenia wydłużony okres między przeglądami, szczególnie w przypadku pojazdów klasy L, wysyła niewłaściwy sygnał”. 

Aktualizacja:Według ÖAMTC w 2019 r. w Austrii zginęło 78 motocyklistów. Pod koniec 2019 r. w całej Austrii zarejestrowano 549 769 motocykli. Oznacza to wzrost o 2,8 procent w porównaniu do 2018 roku.

Uwaga: 3 lipca 2019 r. w Radzie Krajowej została uchwalona 37. nowelizacja ustawy o pojazdach mechanicznych. Publikacja odbyła się 31 lipca 2019 roku przez BGBI. I nr 78/2018.