Kaherattaliste sõidukite hindamisintervallide muutmine vastavalt KFG jaotisele 57a

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Oluliseks muudatuseks on sõidukiklassi L kaherattaliste sõidukite perioodilise ülevaatuse vahelise ülevaatuse intervalli muudatus. Senine 1-1-1 aasta pikkune ülevaatuse intervall muudetakse alates 1. märtsist 2020 3-2-1 aastaks.  

Eine wesentliche Änderung ist die Umstellung des Begutachtungsintervalls für die periodische Fahrzeugüberprüfung von Zweirädern der Fahrzeugklasse L. Das bisherige Überprüfungs-Intervall von 1-1-1 Jahren wird per 1. März 2020 auf 3-2-1 Jahre geändert.  
Oluliseks muudatuseks on sõidukiklassi L kaherattaliste sõidukite perioodilise ülevaatuse vahelise ülevaatuse intervalli muudatus. Senine 1-1-1 aasta pikkune ülevaatuse intervall muudetakse alates 1. märtsist 2020 3-2-1 aastaks.  

Kaherattaliste sõidukite hindamisintervallide muutmine vastavalt KFG jaotisele 57a

Seeuued hindamistähtajadjaoksSõidukiklass Lkehtivad ka jubaEnne 1. märtsi 2020 registreeritud sõidukid. Sellise sõiduki, mille suhtes kehtib nüüd pikem periood, kui on näha ülevaatuskleebise augutähisel, registreerimisomanikul on võimalik taotleda uue ülevaatuskleebise väljastamist, millele on märgitud järgmise ülevaatuse kuupäev. 
Selleks peab sertifikaadi omanik võtma ühendust kinnitusasutusega – MITTE volitatud § 57a hindamisasutusega.

"Pikendatud kontrollintervall on vale signaal"

Föderaalgildi meister Josef Harb kahetseb selle eriti ohustatud sõidukiklassi hindamistähtaegade pikendamist. Ta viitab kogu Austriat hõlmavale WKÖ koordineeritud avaldusele, mis jagas föderaalse sõidukitehnoloogia gildi arvamust. 
See viitab Austria Statistikaameti 29. aprilli 2019 pressiteatele, milles leiti mootorratastega seotud õnnetuste sagenemist (mootorrattaga hukkunute arv kasvas eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 23%). Seetõttu on selle väite jätkumisel oluline tõsta juhtide teadlikkust mootorsõidukite nõuetekohasest seisukorrast. Harb rõhutab rõhutatult: "Meie seisukohast saadab pikenenud ülevaatusintervall, eriti sõidukiklassi L puhul, vale signaali." 

Värskendus:ÖAMTC andmetel hukkus 2019. aastal kogu Austrias 78 mootorratturit. 2019. aasta lõpus oli kogu Austrias registreeritud 549 769 mootorratast. See vastab 2,8 protsendilisele kasvule 2018. aastaga võrreldes.

Märkus: 3. juulil 2019 võeti Riiginõukogus vastu mootorsõidukiseaduse 37. muudatus. Avaldamine toimus 31. juulil 2019 BGBI poolt. I nr 78/2018.