Viszlát, autókereskedés: helyszíni szemle a bécsi Polestarnál
Az autóipari kiskereskedelem és -elosztás az elmúlt évtizedek legnagyobb változásának közepén van. Szerettük volna megtudni, hogyan érzik magukat az ügyfelek, amikor Polestart szeretnének vásárolni, és inkognitómódba mentünk. Ennyi derül ki: minden más.

Viszlát, autókereskedés: helyszíni szemle a bécsi Polestarnál
Amikor az emberek az autóipar jövőjéről beszélnek, az anglicizmus különösen népszerű: „ügyfélút” – a vásárló útja a termék első észlelésétől a vásárlásig. És mivel ilyen nyelvi virág nem jön egyedül, az „érintési pontokat” egyből bedobják. A marketingre összpontosító üzleti diploma megszerzése öt évig tart, így később érdemes lesz néhány varázslatra. Átlagos? Kicsit, de másképp nem lehet megmagyarázni, hogy miért nem árulják már úgy az autókat, mint régen. És ez most elvezet minket az aktuális témához: rejtélyes vásárlásunkhoz a Polestar Space-ben Bécs belvárosában. Ez a jövő autókereskedése?
Purizmus a hivalkodás helyett
Az autókereskedés gyakran azt jelenti: üvegpalota, csempék specifikációi, növények és nagyjából minden, amit az ügyfél lát. Egyáltalán semmi egyedi a márkaházban. A vásárlók pedig megszokták: ha prémium autót veszek, egy stílusos, velencei galambkék szürke színű bőrfotelbe szeretnék ülni, és márkás mokkás csészékből olasz kapszula eszpresszót szürcsölni. A Polestar Space-ben ilyet nem találsz. Az e-car cég bemutatótermeit Spaces-nek hívják. Kozmopolitanak, modernnek hangzik, és nem olyan, mint a pénzköltés. Maga a Polestar ezt írja a honlapján: "Viszlát, autókereskedés. Ezek egyedülálló értékesítési környezetek, eladók nélkül és vásárlási kényszer nélkül."
Zack, már a Wallnerstrasse 5. szám alatt állunk Bécs belvárosában. Egy rohadt előkelő cím egy autókereskedéshez, bocsánat Space. Három autó van a bemutatóteremben, felülről tökéletesen megvilágítva egy hatalmas fénytáblával. A csillagok a két Polestar 2 – szürke és fehér színben. Kicsit a sarokba került a debütáló, a Polestar 1, egy karbon héjú hibrid versenyző, 140 000 euró feletti kikiáltási árral – limitált, csak idén kapható. Mást pedig nem nagyon látni: egy hatalmas fotó egy Öhlins lengéscsillapítóról, egy második részletes kép egy túlméretezett Brembo fékrendszerről, színe: svéd arany. Ülés? Alig. Dolgozói asztal monitorral, katalógusokkal és számológéppel alkudozáskor? Egyik sem. Az autók mögött van egy asztal, rajta festékminta lapokkal, kárpitozással és öv opciókkal. És egy hatalmas képernyő az asztalban, amelyen Markus – a tanácsadó – elmagyarázhatja nekünk az autóval kapcsolatos dolgokat.
Markus fiatal, iPaddel a kezében, teljesen nyugodt. Nem eladó, hanem tanácsadó. Az Apple és Co.-tól tudjuk. Az ügyfélnek nem szabad azt az érzést éreznie, hogy valamit bebeszélnek nekik. A beszélgetés során ez azonnal érezhető: Nincs szükségletfelmérés, nincs kérdés, hogy konkrétan mit keresel, vagy mit csináltál eddig. Markus valójában nem kérdez, de mindenre tud válaszolni. Mert az autóval kapcsolatos információk csak néhány kulcsfontosságú műszaki adat formájában találhatók meg a falra fóliával. Sehol nem látsz árakat. Természetesen semmi művelet. Minél tovább tölt a hűvös csendben, annál inkább úgy érzi, mintha egy művészeti galériában lenne, nem pedig egy autóeladási környezetben.
Érettségi a weben
Most, hogy megválaszolták az autóval kapcsolatos legfontosabb kérdéseket, szeretnénk tudni, hol lehet megvásárolni. „Nálunk online vásárolja meg az autókat, majd átveheti őket a Volvo márkakereskedőjétől, és szervizelheti őket.” Rohadt okos válasz, mert kiküszöböli az ár kérdését. A honlapon van. És nem lehet velük tárgyalni, poroljon le egy pár lábtörlőt. A tesztvezetéseket szívesen fogadjuk. Elég egy online időpont egyeztetés. Most legalább világossá válik: úgy tűnik, mintha a Polestar szándékosan el akarná hagyni az „ügyfélutat”, ahol nagyrészt zajlik: online. A beszélgetésnek soha nincs értékesítési jellege. Csak egy ponton lehet látni bizonyos húzást a végkifejlet felé, mégpedig a Polestar hírlevélre való feliratkozáskor. Hosszú idők legszokatlanabb autóvásárlási tapasztalata után továbbra is szerettük volna a névjegykártyát és a Polestar 2-vel kapcsolatos információkat - lehetőleg katalógus formájában. Markus a kezünkbe ad egy kis kártyát QR-kóddal: „Csak olvassa be, és minden mást megtalál az interneten.” És ez tényleg mindent elmond az új autóvásárlási élményről.
A Polestarról:
A Polestar a Volvo Car Cooperation és a kínai Geely autógyártó vegyesvállalata. A Polestar független, teljesen elektromos autómárkaként pozicionálja magát, amelynek legújabb modelljét, a Polestar 3-at az USA-ban gyártják majd. A Polestar elkötelezett a fenntarthatóság és a jövő mobilitásának általános javítása mellett.
www.polestar.com