Οι πληρωμές μεταβιβάσεων είναι επιζήμιες
Στην Αυστρία, η αποκατάσταση της συνολικής ζημίας από τον ασφαλιστή αυτοκινήτων οχημάτων είναι ευρέως διαδεδομένη. Μια διαδικασία που όχι μόνο βλάπτει τις εταιρείες αυτοκινήτων, αλλά έχει και μειονεκτήματα για τους ασφαλιστικούς πελάτες. Για τον κλάδο ασφάλισης Garanta, οι πληρωμές μεταφοράς δεν αποτελούν πρόβλημα.

Οι πληρωμές μεταβιβάσεων είναι επιζήμιες

Από την πλευρά του ρυθμιστή ζημιών, έχει σίγουρα πλεονεκτήματα: εάν ο αντισυμβαλλόμενος αποδεχθεί μια πληρωμή αντικατάστασης, η ασφαλιστική εταιρεία εξοικονομεί πολλά χρήματα. Αρκετός λόγος για τον οποίο ορισμένες αυστριακές ασφαλιστικές εταιρείες μηχανοκίνητων οχημάτων όχι μόνο προσφέρουν στους πελάτες τους αποζημίωση για τη ζημιά σε περίπτωση αξίωσης, αλλά και την καθιστούν ακόμη πιο ευχάριστη μέσω πρόσθετων παροχών ή συστημάτων ψηφιακής επεξεργασίας.
Αυτό που κάνει ορισμένους ασφαλιστές αυτοκινήτων οχημάτων ευτυχείς είναι επιζήμιο για τις εταιρείες αυτοκινήτων και τους ασφαλιστικούς πελάτες. "Επειδή τα ποσά μεταφοράς είναι σημαντικά χαμηλότερα από τα απαραίτητα έξοδα επισκευής, δεν είναι δυνατή η σωστή επισκευή του κατεστραμμένου οχήματος σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο οχημάτων. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η διαδρομή για την επισκευή οδηγεί συχνά σε ένα bungler ή σε μια δυνητικά φθηνότερη ξένη χώρα", λέει ο CEO της Garanta, Hans Günther Löckinger.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι πωλήσεις ξεπερνούν την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία - το κράτος χάνει φορολογικά έσοδα. "Οι εταιρείες αυτοκινήτων που θέλουν να αντιμετωπίσουν αυτό θα πρέπει επομένως να εξετάσουν προσεκτικά με ποια ασφαλιστική εταιρεία συνεργάζονται και πώς χειρίζεται τις πληρωμές αντικατάστασης. Ή είναι συνεργάτης της Garanta, επειδή συνιστούμε εξειδικευμένες επισκευές σε αυστριακό εξειδικευμένο συνεργείο, κάτι που έχει επίσης θετική επίδραση στον τεχνικό έλεγχο και τη διατήρηση της αξίας του οχήματος", εξηγεί ο Löckinger. Μια στάση που επίσης επιδοκιμάζεται επανειλημμένα από τα ενδιαφερόμενα μέρη της αυτοκινητοβιομηχανίας.