Motnja je velika nevarnost v prometu

Motnja je velika nevarnost v prometu

Leta 2019 je 139 ljudi umrlo v nesrečah, ker so bili sami ali druga stran udeleženi v nasproti vozečem prometu. Aktualna študija vožnje, ki jo je izvedel klub mobilnosti, ki je bila izvedena skupaj z ADAC v centru za tehnologijo vožnje ÖAMTC v Teesdorfu s 45 preiskovanci, je preučila možne učinke različnih sekundarnih dejavnosti na vedenje med vožnjo in prometno varnost pri vožnji avtomobilov, koles in e-skuterjev. V okviru študije je mogoče dokazati, da vse sekundarne dejavnosti, ki so bile pregledane, vključno z: ravnanjem s predmeti, pitjem iz plastenke z vodo, uporabo pametnih telefonov in uporabo navigacijskega sistema med vožnjo resno vplivajo na vožnjo – ne glede na vrsto vozila. "Med testnimi vožnjami smo našim preizkušancem dali naloge, ki jih pogosto izvajamo v resnici. Pokazali smo lahko, da moteče dejavnosti vodijo do množičnih napak pri vožnji, tudi če ste dobro pripravljeni in izkušeni za volanom. Devet od desetih voznikov bi trčilo v nenadno nastalo oviro in več kot tretjina preizkušancev bi vsaj enkrat prečkala sredinsko črto, kar bi v resnični situaciji privedlo do tega, da bi končali v nasproti vozečem prometu za med 3,5 in 4 sekundami,« pojasnjuje prometna psihologinja ÖAMTC Marion Seidenberger. Zaključek strokovnjaka: "Vsaka moteča dejavnost, ki smo jo pregledali, ne glede na to, kako banalna se morda zdi, je imela merljive učinke na vedenje med vožnjo. Naši testiranci so se pogosto ocenjevali za boljše, kot so v resnici. Napačna interpretacija lastne uspešnosti lahko vodi do nevarnih nesreč."