Išsiblaškymas yra didelis pavojus eisme

Išsiblaškymas yra didelis pavojus eisme

2019 metais avarijose žuvo 139 žmonės, nes jie ar kita šalis dalyvavo priešpriešiniame eisme. Dabartinis judrumo klubo vairavimo tyrimas, kuris buvo atliktas kartu su ADAC ÖAMTC vairavimo technologijų centre Teesdorfe, kuriame dalyvavo 45 tiriamieji, nagrinėjo galimą įvairių antrinių veiklų poveikį vairavimo elgsenai ir eismo saugumui vairuojant automobilius, dviračius ir elektroninius paspirtukus. Atliekant tyrimą, visos antrinės veiklos, išnagrinėtos, įskaitant: Objektų tvarkymas, gėrimas iš vandens butelio, naudojimasis išmaniaisiais telefonais ir navigacijos sistemos naudojimas vairuojant gali būti įrodyta, kad vairavimo užduotis turi rimtų sutrikimų, neatsižvelgiant į transporto priemonės tipą. „Bandomųjų važiavimų metu testuojamiesiems davėme užduotis, kurios dažnai atliekamos realybėje. Galėjome parodyti, kad dėmesį blaškanti veikla lemia didžiules vairavimo klaidas, net jei esi fizinis ir patyręs prie vairo. Devyni iš dešimties vairuotojų būtų susidūrę su staiga atsiradusia kliūtimi, o daugiau nei trečdalis bandomųjų būtų bent kartą kirtę vidurio liniją, o tai baigtųsi realioje situacijoje tarp3 ir 4. sekundžių“, – aiškina ÖAMTC eismo psichologė Marion Seidenberger. Eksperto išvada: "Kiekviena dėmesį blaškanti veikla, kurią nagrinėjome, kad ir kaip banaliai tai atrodytų, turėjo išmatuojamą poveikį vairavimo elgsenai. Mūsų bandomieji dažnai įvertino save geresniais, nei buvo iš tikrųjų. Neteisingai interpretuojant savo veiklą, gali įvykti pavojingos avarijos."