Häiriö on suuri vaara liikenteessä

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Vuoden 2019 onnettomuustilastoissa tarkkaamattomuus/hajamielisyys pysyi yhtenä yleisimmistä onnettomuuksien syistä Itävallan tieliikenteessä 31,4 prosentilla.

In der Unfallstatistik 2019 zählte Unachtsamkeit/Ablenkung mit 31,4 Prozent weiterhin zu den häufigsten Unfallursachen im österreichischen Straßenverkehr.
Vuoden 2019 onnettomuustilastoissa tarkkaamattomuus/hajamielisyys pysyi yhtenä yleisimmistä onnettomuuksien syistä Itävallan tieliikenteessä 31,4 prosentilla.

Häiriö on suuri vaara liikenteessä

Vuonna 2019 139 ihmistä kuoli onnettomuuksissa, koska he itse tai toinen osapuoli oli osallisena vastaantulevassa liikenteessä. Liikuntakerhon ajankohtaisessa ajotutkimuksessa, joka tehtiin yhdessä ADAC:n kanssa ÖAMTC-ajoteknologiakeskuksessa Teesdorfissa 45 koehenkilöllä, selvitettiin erilaisten sivutoimintojen mahdollisia vaikutuksia ajokäyttäytymiseen ja liikenneturvallisuuteen autoa, polkupyöriä ja e-skoottereita ajettaessa. Osana tutkimusta kaikki tutkitut sivutoiminnot, mukaan lukien: Esineiden käsittely, vesipullosta juominen, älypuhelimien käyttö ja navigointijärjestelmän käyttö ajon aikana voidaan osoittaa aiheuttavan vakavia haittoja ajotehtävässä - ajoneuvotyypistä riippumatta. "Koeajoissa annoimme koehenkilöille tehtäviä, joita usein tehdään todellisuudessa. Pystyimme osoittamaan, että häiritsevät toiminnot johtavat massiivisiin ajovirheisiin, vaikka olisit hyväkuntoinen ja kokenut ratin takana. Yhdeksän kymmenestä kuljettajasta olisi törmännyt yhtäkkiä ilmaantuvaan esteeseen ja yli kolmasosa koehenkilöistä olisi ylittänyt keskilinjan vähintään kerran, mikä todellisessa tilanteessa johtaisi 3 ja 5 väliseen liikenteeseen. sekuntia", selittää ÖAMTC:n liikennepsykologi Marion Seidenberger. Asiantuntijan johtopäätös: "Jokaisella tutkimallamme häiritsevällä toiminnalla, vaikka se tuntuisi kuinka banaalilta, oli mitattavissa olevia vaikutuksia ajokäyttäytymiseen. Koehenkilömme arvioivat itsensä usein paremmiksi kuin he todellisuudessa olivat. Oman suorituskyvyn väärintulkinta voi johtaa vaarallisiin onnettomuuksiin."