Разсейването е основна опасност в трафика

Разсейването е основна опасност в трафика

През 2019 г. 139 души са загинали при катастрофи, защото те или другата страна са участвали в насрещно движение. Текущо проучване на шофирането от клуба за мобилност, което беше проведено съвместно с ADAC в центъра за технологии за шофиране ÖAMTC в Тейсдорф с 45 тествани субекта, изследва възможните ефекти от различни вторични дейности върху поведението при шофиране и безопасността на движение при шофиране на автомобили, велосипеди и електронни скутери. Като част от проучването, всички проверени второстепенни дейности, включително: боравене с предмети, пиене от бутилка с вода, използване на смартфони и използване на навигационна система по време на шофиране, може да се докаже, че имат сериозни увреждания в задачата за шофиране - независимо от типа превозно средство. „По време на тестово шофиране ние дадохме на нашите тестови субекти задачи, които често се изпълняват в действителност. Успяхме да покажем, че разсейващите дейности водят до масови грешки при шофиране, дори ако сте във форма и имате опит зад волана. Девет от десет шофьори биха се сблъскали с внезапно появило се препятствие и повече от една трета от тестовите субекти биха пресекли централната линия поне веднъж, което в реална ситуация би довело до попадането им в насрещния трафик за между 3,5 и 4 секунди“, обяснява пътният психолог Марион Зайденбергер от ÖAMTC. Заключението на експерта: „Всяка разсейваща дейност, която изследвахме, колкото и банална да изглежда, имаше измерими ефекти върху поведението при шофиране. Нашите тествани субекти често се оценяваха като по-добри, отколкото всъщност бяха. Погрешното тълкуване на собственото представяне може да доведе до опасни инциденти.“