75 let Bullija

75 let Bullija

8. marca 1950 je prvi transporter - na kratko imenovan T1 - zapeljal s tekočega traku v Wolfsburgu. Od takrat je sledilo več kot 12,5 milijonov novih "Bullijev" - proizvedenih v Hannovru od leta 1956 naprej. Zaradi tega je najuspešnejše evropsko gospodarsko vozilo vseh časov. Od T1 do šeste generacije T6.1 je ena platforma vedno predstavljala osnovo za vse izpeljanke – od transporterja do ikon kamperja. Toda doba e-mobilnosti je zahtevala preobrazbo vsestranskega vozila in s tem spremembo paradigme: »kombi za vsakogar« je postal »pravi kombi za vsakogar«.

Razvoj ikone

Začetek nove dobe je leta 2021 zaznamoval aktualni Multivan – kombi za prosti čas in poslovanje z opcijskim priključnohibridnim pogonom. Temu je leta 2022 sledil ID. Buzz je prvi popolnoma električni kombi v veliki seriji. Leta 2025 bo tretja serija kombijev, ki je prav tako nova, začela pridobivati ​​zagon. Trenutna ponudba Bulli je sestavljena iz treh stebrov s šestimi osnovnimi modeli: Multivan in identična California, ID. Buzz in ID gospodarskega vozila. Buzz Cargo ter transporter in tehnično enaka shuttle različica Caravelle. Vsi še danes nosijo DNK večnamenskega T1 v svoji zasnovi in ​​strukturni postavitvi. In po mnenju odločevalcev pri Volkswagnu naj tako tudi ostane.