Suche
Mein Konto
75 år med Bulli
Volkswagen Commercial Vehicles feirer milepælsbursdagen til det lengste bygde nyttekjøretøyet i Europa.
75 år med Bulli
8. mars 1950 rullet den første transportøren – kalt T1 for kort – av samlebåndet i Wolfsburg. Siden den gang har mer enn 12,5 millioner flere «Bulli» fulgt - produsert i Hannover fra 1956 og utover. Dette gjør det til det mest suksessrike europeiske nyttekjøretøyet gjennom tidene. Fra T1 til sjette generasjon T6.1 ga én plattform alltid grunnlaget for alle derivater - fra transportøren til bobilikonene. Men e-mobilitetens tidsalder nødvendiggjorde en transformasjon av allrounderen og dermed et paradigmeskifte: en «varebil for alle» ble «den rette varebilen for alle».
Evolusjon av et ikon
Starten på den nye æraen ble markert i 2021 av den nåværende Multivan - en fritids- og forretningsbil med valgfri plug-in hybriddrift. Dette ble fulgt i 2022 med ID. Buzz er den første helelektriske varebilen i store serier. I 2025 begynner den tredje serien med varebiler, som også er ny, å ta fart. Den nåværende Bulli-serien består av tre søyler med seks grunnmodeller: Multivan og den identiske California, ID. Buzz og nyttekjøretøy-ID. Buzz Cargo samt transportøren og den teknisk identiske skyttelversjonen Caravelle. De bærer alle fortsatt DNAet til den multifunksjonelle T1 i dag i deres design og strukturelle layout. Og ifølge beslutningstakerne i Volkswagen bør det forbli slik.