75 anni di Bulli

75 anni di Bulli

L'8 marzo 1950 dalla catena di montaggio di Wolfsburg uscì il primo trasportatore, in breve chiamato T1. Da allora sono seguiti più di 12,5 milioni di “Bulli”, prodotti ad Hannover dal 1956 in poi. Ciò lo rende il veicolo commerciale europeo di maggior successo di tutti i tempi. Dal T1 alla sesta generazione T6.1, una piattaforma ha sempre fornito la base per tutti i derivati, dal trasportatore alle icone dei camper. Ma l’era della mobilità elettrica richiedeva una trasformazione del tuttofare e quindi un cambio di paradigma: un “furgone per tutti” diventava “il furgone giusto per tutti”.

Evoluzione di un'icona

L'inizio della nuova era è stato segnato nel 2021 dall'attuale Multivan, un furgone per il tempo libero e per gli affari con trazione ibrida plug-in opzionale. Questa è stata seguita nel 2022 con la ID. Buzz è il primo furgone completamente elettrico di grande serie. Nel 2025 inizierà a prendere slancio la terza serie di furgoni, anch'essa nuova. L'attuale gamma Bulli è composta da tre pilastri con sei modelli base: il Multivan e l'identico California, l'ID. Buzz e l'ID del veicolo commerciale. Buzz Cargo così come il trasportatore e la versione navetta tecnicamente identica Caravelle. Tutti portano ancora oggi il DNA del T1 multifunzionale nel design e nella disposizione strutturale. E secondo i decisori della Volkswagen le cose dovrebbero restare così.