Suche
Mein Konto
75 vuotta Bullista
Volkswagen Commercial Vehicles juhlii Euroopan pisimpään rakennetun hyötyajoneuvon virstanpylvästä.
75 vuotta Bullista
8. maaliskuuta 1950 ensimmäinen kuljetin - lyhennettynä T1 - rullasi pois kokoonpanolinjalta Wolfsburgissa. Sen jälkeen on seurannut yli 12,5 miljoonaa ”Bullia” lisää – valmistettu Hannoverissa vuodesta 1956 eteenpäin. Tämä tekee siitä kaikkien aikojen menestyneimmän eurooppalaisen hyötyajoneuvon. T1:stä kuudenteen sukupolveen T6.1:een yksi alusta tarjosi aina perustan kaikille johdannaisille - kuljettimesta matkailuauton kuvakkeisiin. Mutta sähköisen liikkuvuuden aikakausi edellytti monimuotoisuuden muutosta ja siten paradigman muutosta: "pakettiautosta kaikille" tuli "oikea pakettiauto kaikille".
Ikonin evoluutio
Uuden aikakauden alkua merkitsi vuonna 2021 nykyinen Multivan - vapaa-ajan ja liike-elämän pakettiauto lisävarusteena ladattavalla hybridikäytöllä. Tätä seurattiin vuonna 2022 tunnuksella. Buzz on ensimmäinen täyssähköinen pakettiauto suurissa sarjoissa. Vuonna 2025 kolmas pakettiautosarja, joka on myös uusi, lähtee vauhtiin. Nykyinen Bulli-sarja koostuu kolmesta pilarista, joissa on kuusi perusmallia: Multivan ja identtinen California, ID. Buzz ja hyötyajoneuvon tunnus. Buzz Cargo sekä kuljetin ja teknisesti identtinen sukkulaversio Caravelle. Ne kaikki sisältävät edelleen monitoimisen T1:n DNA:ta suunnittelussaan ja rakenteellisessa asettelussaan. Ja Volkswagenin päättäjien mukaan sen pitäisi pysyä sellaisena.