75 años de Bulli

75 años de Bulli

El 8 de marzo de 1950 salió de la línea de montaje en Wolfsburgo el primer transportador, llamado abreviadamente T1. Desde entonces se han producido más de 12,5 millones de "Bulli" más, producidos en Hannover a partir de 1956. Esto lo convierte en el vehículo comercial europeo de mayor éxito de todos los tiempos. Desde el T1 hasta el T6.1 de sexta generación, una plataforma siempre sirvió de base para todos los derivados, desde el transportador hasta los iconos de autocaravana. Pero la era de la movilidad eléctrica requirió una transformación del todoterreno y, por tanto, un cambio de paradigma: una “furgoneta para todos” se convirtió en “la furgoneta adecuada para todos”.

Evolución de un icono

El inicio de una nueva era lo marcó en 2021 la actual Multivan, una furgoneta de ocio y de negocios con propulsión híbrida enchufable opcional. A esto le siguió en 2022 el ID. Buzz es la primera furgoneta totalmente eléctrica de gran serie. En 2025 comenzará a cobrar impulso la tercera serie de furgonetas, también nueva. La actual gama Bulli se compone de tres pilares con seis modelos básicos: el Multivan y el idéntico California, el ID. Buzz y la identificación del vehículo comercial. Buzz Cargo, así como el transportador y la versión lanzadera técnicamente idéntica Caravelle. Todos ellos llevan todavía hoy el ADN del multifuncional T1 en su diseño y disposición estructural. Y según los responsables de Volkswagen, así debería seguir siendo.