75 år med Bulli

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen Commercial Vehicles fejrer milepælsfødselsdagen for det længst byggede erhvervskøretøj i Europa.

Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert den runden Geburtstag des am längsten gebauten Nutzfahrzeugs Europas.
Copyright: Volkswagen / Billedtekst: Bullis fødselsdag vil blive fejret med et stort Bulli-møde på Salzburgring fra den 16. til den 18. maj.

75 år med Bulli

Den 8. marts 1950 rullede den første transportør - forkortet kaldet T1 - af samlebåndet i Wolfsburg. Siden da er mere end 12,5 millioner flere "Bulli" fulgt - produceret i Hannover fra 1956 og frem. Dette gør det til det mest succesrige europæiske erhvervskøretøj nogensinde. Fra T1 til sjette generation T6.1 har én platform altid været grundlaget for alle afledte produkter - fra transportøren til autocamperikonerne. Men e-mobilitetens tidsalder nødvendiggjorde en forvandling af allrounderen og dermed et paradigmeskifte: en "varebil til alle" blev "den rigtige varebil for alle".

Udvikling af et ikon

Starten på den nye æra blev markeret i 2021 af den nuværende Multivan - en fritids- og forretningsbil med plug-in hybriddrev som ekstraudstyr. Dette blev fulgt i 2022 med ID. Buzz er den første fuldt elektriske varebil i store serier. I 2025 begynder den tredje serie varebiler, som også er ny, at tage fart. Den nuværende Bulli-serie består af tre søjler med seks grundmodeller: Multivan og den identiske California, ID. Buzz og erhvervskøretøjets ID. Buzz Cargo samt transporteren og den teknisk identiske shuttleversion Caravelle. De bærer alle stadig DNA'et fra den multifunktionelle T1 i dag i deres design og strukturelle layout. Og sådan burde det ifølge beslutningstagerne hos Volkswagen forblive.