75 let Bulliho
Volkswagen Užitkové vozy slaví milníky nejdéle vyráběného užitkového vozu v Evropě.

75 let Bulliho
8. března 1950 sjel z montážní linky ve Wolfsburgu první transportér – zkráceně T1. Od té doby následovalo více než 12,5 milionu dalších „Bulli“ – vyrobených v Hannoveru od roku 1956. To z něj dělá nejúspěšnější evropské užitkové vozidlo všech dob. Od T1 po šestou generaci T6.1 vždy jedna platforma poskytla základ všem derivátům – od transportéru po ikony obytných vozů. Ale věk e-mobility si vyžádal transformaci všestranného a tím i změnu paradigmatu: „dodávka pro každého“ se stala „správnou dodávkou pro každého“.
Evoluce ikony
Začátek nové éry byl označen v roce 2021 současným Multivanem – dodávkou pro volný čas a podnikání s volitelným plug-in hybridním pohonem. Toto bylo následováno v roce 2022 s ID. Buzz je první plně elektrická dodávka ve velkých sériích. V roce 2025 začne nabírat na obrátkách třetí série dodávek, která je rovněž nová. Současná řada Bulli se skládá ze tří pilířů se šesti základními modely: Multivan a identický California, ID. Buzz a ID užitkového vozidla. Buzz Cargo stejně jako transportér a technicky identická kyvadlová verze Caravelle. Všechny dnes ve svém designu a konstrukčním uspořádání nesou DNA multifunkčního T1. A podle tvůrců rozhodnutí ve Volkswagenu by to tak mělo zůstat.