700 LE-s dugattyú a 3D nyomtatóból
A Porsche, a Trumpf és a Mahle gépipari vállalat 3D nyomtatóval gyártja az első nagy teljesítményű alumíniumdugattyúkat.

700 LE-s dugattyú a 3D nyomtatóból
A 3D nyomtató dugattyúit már sikeresen tesztelték a Porsche 911 GT2 RS motor tesztpadon. Míg a szabványos kovácsolt dugattyús teljesítménypotenciál kimerült, elképzelhető, hogy a 700 lóerős Porsche motor teljesítménye 30 LE-vel megnövelhető, miközben a hatékonyság is nőtt.
Az új eljárás lehetőséget kínál az úgynevezett bionikus tervezés megvalósítására. A természet példáját követve, mint például az emberi csontváz, csak igénybe vett területeken használnak anyagot, és a dugattyú szerkezetét ehhez a terheléshez igazítják. Ezzel anyagmegtakarítás érhető el, és a 3D-nyomtatott dugattyú súlya akár 20 százalékkal is könnyebbé válik hagyományosan gyártott megfelelőjéhez képest, ugyanakkor merevebb is.
Az új gyártási folyamat alapja a Mahle speciális alumíniumötvözete, amelyet régóta sikeresen alkalmaznak öntött dugattyúkban, és finom porrá porlasztják. A nyomtatás az úgynevezett lézeres fémfúziós eljárással (LMF) történik: az alumíniumport meghatározott rétegvastagságban lézersugárral megolvasztják, új porréteget visznek fel, és rétegről rétegre építik fel a dugattyút. A 3D nyomtatás specialistája, Trumpf körülbelül 1200 rétegben készíti el a dugattyús nyersdarabokat körülbelül 12 óra alatt.